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L'accesso a Macao e Hong Kong dalla Cina continentale è diventato molto più semplice, grazie all'apertura di questo nuovo ponte. Attraversando 34 miglia, questo è il ponte marittimo più lungo del mondo e sta rivoluzionando il trasporto cinese collegando Zhuhai, Macao e Hong Kong in soli 30 minuti.
Ci sono voluti 20 miliardi di dollari e nove anni per costruire questa imponente struttura e si prevede che sia uno dei ponti più sicuri e duraturi mai costruiti. Fu costruito usando 400.000 tonnellate di acciaio - abbastanza per costruire 60 torri Eiffel - per resistere alla forza di terremoti e tifoni. Sarà inoltre composto da strade di collegamento, viadotti e una sezione centrale che si tuffa in un tunnel sottomarino per consentire il passaggio delle navi.
La cattiva notizia per i viaggiatori desiderosi è che non tutti possono usare il ponte. È necessario ottenere un permesso speciale determinato da un sistema di quote e il ponte non sarà servito da autobus o treni. E se ti ritrovi ad attraversare il ponte, assicurati di essere sveglio e vigile. Secondo un rapporto dei media locali, il ponte sarà dotato di "camme sbadigliate", progettate per identificare i conducenti assonnati. Sbadigli tre volte e potresti davvero essere fermato dalle autorità. È anche importante ricordare che quando si attraversa la Cina continentale, è necessario cambiare lato della strada. Le persone guidano a sinistra a Hong Kong e Macao, ma poiché il ponte si trova sul territorio cinese, sono stati costruiti canali di fusione per consentire ai conducenti di passare alla destra.
Mentre il ponte renderà sicuramente più facile la vita dei viaggiatori, porta la sua parte di controversie. Innanzitutto, il ponte ha causato la morte di almeno 18 operai edili che sono morti nel progetto. In secondo luogo, i gruppi ambientalisti non sono affatto entusiasti del suo impatto sulla fauna selvatica. Secondo la filiale di Hong Kong del World Wildlife Fund, il numero di delfini nelle acque di Hong Kong è diminuito da 148 a 47 negli ultimi 10 anni e ora sono completamente assenti dalla zona circostante il ponte. Samantha Lee, vicedirettore della conservazione degli oceani al WWF, ha dichiarato: "Il progetto ha arrecato danni irreversibili al mare".
H / T: BBC News
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