Dieci Lezioni Apprese Su Safari From Hell - Matador Network

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Anonim

Viaggio

Dopo cinque guidatori, quattro veicoli e due giorni, potremmo finalmente dire che eravamo stati in un safari africano in Tanzania. Avrebbe dovuto essere una sorta di "tour di tre ore" - in pratica un'escursione di mezza giornata dalla casa dei nostri amici a Moshi al Lake Manyara National Park, sede della solita fauna selvatica safari, incluso il raro e sfuggente leone che si arrampica sugli alberi. Ma non ci sarebbero stati i leoni quel giorno (non colpa di nessuno in particolare) e una serie di incidenti fino al Nilo (fondamentalmente colpa nostra).

Il primo giorno c'era il conducente di No-Show alle 5 del mattino, e Mr. Rip-Off-The-Turists circa mezz'ora dopo. Il secondo giorno, abbiamo avuto Mr. Don't-Listen-So-Good alla guida della Toyota Wobbly Wheel (Stall-Out Edition), Mr. Sostituzione Driver che non poteva portarci fino a casa e Mr. Sostituzione Driver No 2 nella Toyota Blowout (Rubber Inner-Tube Edition).

È una storia davvero divertente, e se avessimo un paio d'ore e un po 'di Kilimanjaro Lager, ti darei la versione completa.

Cinque macchine. Quattro piloti. Due giorni. Un safari.

Dico che era fondamentalmente colpa nostra perché non abbiamo fatto i compiti a sufficienza prima di partire. Durante e dopo la debacle del safari, le frasi più comuni che uscivano dalla nostra bocca erano: "La prossima volta, noi …" Quindi, ecco la mia lista dei 10 migliori "La prossima volta, noi …" (Safari From Hell Edition):

1. Ottieni ciò per cui paghi. Vai con un importante tour operator e controlla i riferimenti. (resisti alla tentazione di fare affari con un amico o un conoscente che ti sta dando un prezzo davvero buono. È meglio pagare un po 'di più e avere una buona esperienza.)

2. Prova a incontrare il tuo autista il giorno prima in modo da poter valutare le sue abilità e capacità in inglese. Se incontri diversi driver e trovi un driver che ti piace, assicurati di ottenere quello di cui sei fiducioso. Indica chiaramente le tue aspettative per l'autista e la guida prima di partire per il safari. Evitare gli scenari che coinvolgono più driver, se possibile, pianificando in anticipo.

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3. Ispezionare l'auto quando si incontra il conducente. I principali operatori turistici dovrebbero garantire un veicolo utilizzabile. Dovrebbe esserci un obbligo contrattuale da parte dell'operatore turistico di fornire un veicolo non solo comodo, ma sicuro. Fai un giro intorno all'isolato, se necessario, e se non sei sicuro di qualcosa, richiedi un'altra macchina. In poche parole, un veicolo cattivo rovinerà il tuo safari.

4. Assicurati che qualcuno nell'auto (se non l'autista) parli sia l'inglese sia la lingua commerciale predominante nel paese. Se è il Kenya o la Tanzania, Swahili. Se è il Burkina Faso, francese. E assicurati che il tuo traduttore capisca le aspettative che hai comunicato al conducente ed è pronto a supportarti in caso di problemi.

5. Disporre di pagare dopo Safari e negoziare un pagamento di emergenza nel caso qualcosa dovesse andare storto. Se il tour operator garantisce la qualità, questo non dovrebbe essere un problema. Se chiedono soldi in anticipo per pagare per il gas, probabilmente non hai a che fare con un grande tour operator. (vedi n. 1)

6. Avere un programma flessibile in modo da poter dire "no" e andare in un altro giorno se le cose non vanno bene. Non farti incantare dai piccioni nel fare un safari costoso o di bassa qualità. Per la maggior parte degli occidentali, i safari sono una rarità, se non una volta nella vita. Assicurati che sia speciale dandoti abbastanza tempo e avendo un paio di giorni possibili per andare.

7. Non lasciare che l'autista ti precipiti. Meno guida fa, meno carburante brucia, ottenendo il massimo profitto. E vorrà tornare a casa presto, se possibile. Hai pagato per un'intera giornata, quindi assicurati di riceverlo se lo desideri. Le tue possibilità di vedere animali selvatici rari e belli sono anche maggiori se puoi occasionalmente uccidere il motore e aspettarlo per qualche minuto. Tieni presente che l'autista lavora per te.

8. Chiedi consigli su quale parco è meglio da fonti esterne al tour business. I tour operator cercheranno di convincerti che il miglior parco è quello che li farà guadagnare di più (perché è più piccolo, più vicino, ecc.), Mentre altri turisti o persone senza alcun legame con l'industria dei safari hanno maggiori probabilità di dirlo tu la verità.

9. Ricorda che gli animali nei parchi sono ancora selvaggi, quindi nessun tour operator può garantire che vedrai la specifica rara bestia che stavi sognando.

10. Rilassati. Sei in Africa. Se tutto va come dovrebbe, sarà sorprendente, quindi non piegarti quando non lo fa.

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