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Il TSA è severo quando si tratta di liquidi. Chiunque abbia volato nell'ultimo decennio sa che tutti i liquidi devono essere in bottiglie da 3, 4 once o di dimensioni inferiori. Una mini bottiglia di alcol, convenientemente, è di circa 1, 7 once. Il che ha portato molti volantini attenti al budget a chiedersi se è legale portare e bere il proprio alcol su un volo per evitare di pagare le costose bevande in volo.
Mentre puoi sicuramente ottenere i tuoi minis attraverso la sicurezza, bere di loro è un altro problema. I regolamenti della Federal Aviation Administration (FAA) affermano che "Nessuna persona può bere bevande alcoliche a bordo di un aeromobile a meno che il titolare del certificato che gestisce l'aeromobile non gli abbia servito quella bevanda".
Frontier, Alaska Airlines e altri mi hanno indirizzato a queste linee guida quando mi è stato chiesto del consumo personale di alcol durante il volo. Southwest ha osservato che il regolamento è elencato in una dichiarazione di non responsabilità nel suo menu di bevande che recita: "In conformità con le normative FAA, ai clienti è vietato consumare bevande alcoliche a bordo che non sono servite da Southwest Airlines".
Tuttavia, per i lettori più stretti del regolamento, sembra esserci una scappatoia. Afferma che i passeggeri possono solo bere alcolici che viene loro servito da qualcuno della compagnia aerea. Ciò ha portato alla notizia che JetBlue è una compagnia aerea BYOB fintanto che hai consegnato il tuo drink all'assistente di volo per aprirlo per te. In questo modo, la linea di pensiero va, l'assistente di volo può ancora assicurarsi che un passeggero non consumi eccessivamente. Solo, secondo la FAA, non è semplice come chiedere bene.
La FAA Modernization and Reform Act del 2012 ha una sezione intitolata "Addestramento potenziato per assistenti di volo". La sicurezza dell'alcool è una parte importante di detto addestramento potenziato "perché la maggior parte dei passeggeri non comprende gli effetti amplificati dell'alcol in un aereo pressurizzato ad altitudine di crociera, "E gli assistenti di volo devono gestire chiunque sembri intossicato. Non avere il controllo dell'alcool che un passeggero sta bevendo è un modo semplice per perdere la capacità di gestirli.
In breve, ciò significa che i passeggeri non sono autorizzati a consumare alcolici che hanno portato personalmente a bordo dell'aereo su qualsiasi volo richiesto per seguire le normative FAA. Pensa all'aereo come a un bar con un carrello mobile. Non puoi bere il tuo alcol in un bar e non puoi farlo nemmeno su un aereo (anche se hai quei piccoli kit da cocktail adatti agli aerei).
"In conclusione, l'alcool deve essere fornito e servito dal vettore aereo", afferma Ian Gregor, responsabile delle comunicazioni della divisione Pacific FAA, in una e-mail. "Non consentiamo BYOB nelle operazioni del vettore aereo."
