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Ci sono regole non scritte durante il viaggio. Uno di questi è "Sii gentile e paziente con i tuoi assistenti di volo". Sfortunatamente, non è sempre così. Sia a causa di ritardi dei voli, posti a disagio, mancanza di sonno o semplicemente svegliarsi dalla parte sbagliata del letto quella mattina, a volte questa regola viene dimenticata.
Un esempio lampante si è verificato di recente quando un assistente di volo ha detto a un passeggero di non poter camminare verso la parte anteriore dell'aereo perché i piloti stavano entrando e uscendo dall'abitacolo. In risposta, il passeggero la sminuì e le disse: "sei solo un assistente di volo".
Dopo il volo, l'assistente ha scritto una lettera aperta al passeggero in un post di Facebook. Il suo messaggio era qualcosa da cui tutti possiamo imparare e tenere a mente. In esso, descrive in dettaglio l'ampia formazione richiesta per avere successo nel suo ruolo, incluso imparare a identificare pistole, bombe e altre armi. Descrive anche l'addestramento intensivo sulla sopravvivenza che tutti gli assistenti di volo seguono per prepararsi a un atterraggio di emergenza. Più toccante, tuttavia, parla della sua esperienza personale nell'aria, tra cui confortare le madri in lutto, tenere bambini mentre i genitori sono in bagno, perdere innumerevoli ferie per lavoro, guardare un uomo morire dopo la RCP fallita e tornare al lavoro dopo l'11 settembre.
Termina la nota implorando il passeggero di "ricordare chi è addestrato e disposto a tirarti fuori da un aereo precipitato, salvarti dai dirottatori, eseguire CPR su di te se necessario e - la parte più semplice del mio lavoro - darti cibo e bevande."
Leggi l'intero post qui sotto:
"Caro Passeggero in 5A, ieri, quando non ti avrei lasciato venire davanti all'aereo perché i piloti entravano e uscivano dal pozzetto, mi hai informato che ero" solo un assistente di volo ". Ho avuto un po 'di tempo per riflettere su questo e ho deciso di istruirti su alcuni fatti riguardanti questo assistente di volo.
“Innanzitutto, rivediamo la mia formazione e i requisiti per questo lavoro. So combattere gli incendi mentre 35.000 piedi in aria; Posso eseguire la RCP, eseguire il primo soccorso fino all'inserimento di un IV; So come identificare pistole e armi; So come identificare le bombe e poi spostarle in una posizione sull'aereo che, si spera, causerà il minor danno in caso di esplosione.
“Conosco le abilità di sopravvivenza di base per terra e acqua; So come disarmare le persone brandendo una pistola; come uccidere qualcuno se necessario; come preparare un aereo per un atterraggio di emergenza in modo che ogni persona a bordo abbia le migliori possibilità di sopravvivenza e come evacuare l'aereo in meno di 60 secondi.
“Mentre sorrido, mi è stato insegnato come trattare con persone di molte culture diverse, persone scontente e persone decisamente maleducate. Ho ricevuto un'eccellente formazione per tutte queste cose e ogni anno devo seguire corsi di aggiornamento e apprendere nuove competenze.
“In secondo luogo, vorrei condividere con voi alcune delle esperienze personali che ho avuto negli ultimi 20 anni come assistente di volo. Ho tenuto la mano di una madre in lutto che stava volando attraverso il paese per reclamare il cadavere di suo figlio di 21 anni. Ho dato i miei vestiti personali a un passeggero che ha vomitato, anche se non avevo altro da indossare. Sono stato colpito più volte al braccio e ai fianchi da persone che non vedono l'ora che finisca con una persona prima che bevano.
“Ho tenuto bambini mentre i loro genitori andavano in bagno. Sono stato urlato per non avere il cibo esatto che una persona voleva. Ho preparato un aereo per un atterraggio di emergenza e, mentre discutevi con me per non voler spegnere il computer, speravo di poter vedere i miei figli ancora una volta. Rimasi con le lacrime agli occhi nella porta di un aereo mentre i resti di un soldato americano erano calati in una bara coperta da bandiere. Ho avuto l'onore di far volare truppe statunitensi in aree di spiegamento straniere. Ho perso il giorno di Natale con la mia famiglia in modo da poter arrivare alla tua famiglia. Il mio programma di lavoro è in continua evoluzione e ci sono volte che vado dai cinque ai sei giorni senza dormire davvero.
“Ho visto gli eventi dell'11 settembre con orrore, spezzati dal cuore di ciò che i miei colleghi hanno vissuto quel giorno. Avevo paura di tornare al lavoro, ma ho rassicurato mio figlio che sarei tornato a casa, sapendo che sarebbe potuto succedere di nuovo. Ho visto un uomo morire davanti a me, perché il CPR che abbiamo eseguito non lo ha rianimato. Quindi ho provato a posizionare riverentemente il suo corpo sul pavimento dell'aereo per il resto del volo e, quando siamo atterrati, mi sono seduto con il suo corpo per oltre un'ora fino a quando il coroner è riuscito a prenderlo.
“Per favore, sappi che amo il mio lavoro e scelgo di farlo. Ho una laurea, sono una madre, una nonna, un'amica, un essere umano. Quindi la prossima volta che mi guardi e pensi: "Solo un assistente di volo", spero che ti ricordi rapidamente chi è addestrato e disposto a tirarti fuori da un aereo precipitato, a salvarti dai dirottatori, a eseguire CPR su di te se necessario e - la parte più semplice del mio lavoro - darti cibo e bevande."
H / T: Forbes
