Aeroporti + Volare
Dalla carta d'imbarco alle etichette dei bagagli, i codici aeroportuali sono una parte piccola ma onnipresente del viaggio aereo per il mondo. Dato che siamo troppo impegnati a toglierci i vestiti e strappare i nostri bagagli al controllo di sicurezza, non pensiamo molto al significato che sta dietro alle tre piccole lettere che formano i codici aeroportuali. Ma, come molti altri aspetti del viaggio aereo, c'è di più in loro di quanto sembri. Ecco il significato dietro i codici aeroportuali del mondo in modo che la prossima volta che vorresti mostrare le tue conoscenze di viaggio, avrai del materiale a portata di mano.
Qual è il problema con i codici aeroportuali?
I codici aeroportuali non sono iniziati affatto come codici aeroportuali. Nei giorni pionieristici del viaggio aereo, i piloti si affidavano ai bollettini meteorologici trasmessi dalle stazioni radio istituite dal National Weather Service (NWS). Negli anni '30, la maggior parte delle grandi città aveva una stazione meteorologica NWS, quindi era comune per gli aviatori descrivere le rotte tra gli aeroporti usando gli identificatori della stazione meteorologica a due lettere della città. Poiché i viaggi aerei sono diventati sempre più comuni e gli aeroporti sempre più abbondanti, era evidente che l'uso di un codice per descrivere più aeroporti in una città non funzionava, quindi il governo ha deciso di assegnare a ciascun aeroporto un codice unico di tre lettere. Gli aeroporti che originariamente avevano stazioni NWS erano autorizzati a mantenere i loro codici originali. Ad esempio, al faro NWS di Los Angeles è stata assegnata una X per ottemperare al mandato di tre lettere e da allora è diventata nota come LAX. Anche la stazione meteorologica di Portland PD ha mantenuto il suo identificatore. Oggi il codice dell'aeroporto di Portland è PDX.
Alcuni sono divertenti Alcuni fanno schifo
Nessuno avrebbe potuto prevedere l'età della conversazione abbreviata tramite SMS ed e-mail al momento dell'assegnazione dei codici aeroportuali. Oggi, alcuni codici aeroportuali hanno assunto significati completamente nuovi a causa dell'evoluzione del nostro linguaggio elettronico. Ad esempio, il Derby Field del Nevada possiede felicemente il codice aeroportuale di LOL. Nel caso di Sioux City, Iowa, il codice dell'aeroporto è un po 'meno divertente: SUX. Per quanto possibile, Sioux City, Iowa, non ha avuto successo nella sua campagna per modificare il suo codice aeroportuale.
Aeroporto "cattivo"
Nella maggior parte dei casi, i codici aeroportuali sono combinazioni di lettere ovvie che suonano come o abbreviano il nome di una città. Nel caso di Malaga, in Spagna, il codice aeroportuale MAL è stato rapidamente respinto. La parola mal in spagnolo si traduce in "cattivo" - non un bell'aspetto per un aeroporto. Il codice è stato rapidamente cambiato da MAL ad AGP, dove A e G sono lettere nel nome della città, e la P era solo una lettera di riempimento senza significato.
Perché la Y in Canada?
La maggior parte dei codici degli aeroporti canadesi inizia con la lettera Y. La maggior parte delle persone pensa che la Y definisca l'aeroporto come effettivamente situato in Canada, ma è un po 'più complicato di così. Quando il Canada ha seguito gli Stati Uniti nell'uso di codici aeroportuali di tre lettere, ha voluto essere in grado di comunicare ai piloti se l'aeroporto disponeva di una stazione meteorologica. La Y nei codici aeroportuali canadesi sta per "sì" (come in "Sì, l'aeroporto ha una stazione meteorologica") e agli aeroporti senza bollettino meteorologico è stata data una W che sta per "senza".
La lettera nascosta nei codici aeroportuali (cosa non ti dicono)
Per i piloti, i codici aeroportuali in realtà hanno quattro lettere, non tre. Proprio come le telefonate internazionali, gli aeroporti hanno i prefissi internazionali. Ad esempio, tutti gli aeroporti degli Stati Uniti iniziano effettivamente con la lettera K (KJFK). Gli aeroporti in Canada iniziano con la lettera C (CYUL) e gli aeroporti in Europa iniziano con la lettera E (EGLL).
Una mela per il codice ORD di Chicago
Chicago O'Hare è uno degli aeroporti più trafficati del mondo - al sesto posto con 80 milioni di passeggeri all'anno. Si potrebbe pensare che un aeroporto così popolare nella grande città di Chicago avrebbe un codice aeroportuale più memorabile dell'ORD non originale, ma c'è molto di più di quanto i viaggiatori possano sapere. Il codice dell'aeroporto di O'Hare, ORD, in realtà sta per "Orchard". Prima che l'aeroporto di O'Hare fosse l'hub internazionale che è oggi, era conosciuto come Orchard Field a causa del fatto che la sua pista era nelle immediate vicinanze della comunità tedesca di Orchard Place e il suo meleto.
JFK prima di John F. Kennedy
Con l'aumentare della popolarità dei viaggi internazionali, divenne evidente che l'aeroporto di New York Laguardia non sarebbe stato in grado di gestire l'afflusso di aeromobili. Era tempo di costruire un nuovo aeroporto e per questo New York acquistò il campo da golf Idlewild vicino a Jamaica Bay nel Queens negli anni '40. Fu lì che iniziarono gli inizi di uno degli aeroporti più trafficati del mondo. Inizialmente, il codice dell'aeroporto era IDL per commemorare il campo da golf caduto. Nel 1963, nei mesi successivi all'assassinio di John F. Kennedy, l'aeroporto e il suo codice corrispondente furono cambiati in JFK.
La storia dietro l'aeroporto internazionale di Washington Dulles (IAD)
Inizialmente, il codice dell'aeroporto internazionale di Dulles era DIA fino a quando la confusione con un aeroporto vicino non lo cambiò. Washington DC ha due aeroporti che servono i viaggiatori dentro e fuori la capitale della nazione: Washington Reagan (DCA) e Washington Dulles (IAD). Nei tempi precedenti i piani e i biglietti di volo computerizzati, gli umani erano tenuti a scrivere a mano le informazioni su questi documenti critici. Se un pianificatore di volo o un agente di biglietti avesse scarsa calligrafia o diventasse un po 'pigro, DCA sembrerebbe DIA. La confusione e il possibile rischio per la sicurezza hanno indotto i funzionari a inserire la DIA in quello che abbiamo oggi, IAD.
