Escursionismo
QUATTRO AVVENTURATORI BRITANNICI HANNO DECISO DI TREKKARE 250 miglia attraverso l'Islanda nel pieno dell'inverno con solo il cibo che portavano con sé. Non è andato particolarmente bene. Angus Dowie, Charlie Smith, Archie Wilson e Stefan Rijnbeek stavano progettando di girare il loro viaggio per un documentario chiamato The Coldest Crossing. Il trekking doveva durare 18 giorni e il sole non doveva sorgere completamente una volta. Se fossero riusciti, secondo Smith, sarebbero stati i "più giovani, i più veloci e ufficialmente i primi a attraversare l'Islanda senza supporto in inverno".
Sfortunatamente, dovevano essere salvati da volontari locali. Tre volte.
L'Islanda fornisce squadre di salvataggio gratuite note come unità di ricerca e salvataggio dell'Islanda (ICE-SAR), che furono chiamate per prime quando Dowie ebbe un'infezione polmonare e dovette essere salvata. Sono stati chiamati ancora una volta quando uno degli altri membri del team ha avuto un congelamento in punta di piedi. E furono chiamati una terza e ultima volta in cui la squadra era semplicemente troppo sfinita per continuare.
ICE-SAR offre i suoi servizi gratuitamente, ma sono finanziati da donazioni e sono gestiti da volontari. Quindi le tre missioni di salvataggio hanno iniziato a strofinare alcuni islandesi nel modo sbagliato. Un parlamentare islandese lo ha definito "uno scherzo costoso", e altri hanno chiesto agli inglesi di pagare i loro tentativi di salvataggio.
Naturalmente, questa storia di privilegio, arroganza e abuso dell'ospitalità percepiti ha dato il via a una tempesta di fuoco su Internet, e gli escursionisti sono stati fatti a pezzi da islandesi, inglesi e praticamente tutti gli altri.
Ora abbiamo ricevuto una serie di minacce di morte. Si prega di notare che li prendiamo sul serio e li consegneremo alle autorità competenti.
- The Coldest Crossing (@ColdestCrossing) 30 dicembre 2015
I membri di The Coldest Crossing hanno ribattuto di aver lavorato a stretto contatto con ICE-SAR in vista della loro spedizione e che ICE-SAR aveva affermato di essere ben preparati per la spedizione. Sono stati colpiti da una tempesta "strana", dicono, e come tali, sono semplicemente entrati in una serie di brutte situazioni che hanno richiesto il salvataggio.
Inoltre, gli avventurieri avevano un'assicurazione e hanno in programma di fare una donazione a ICE-SAR. Quindi davvero, nessun danno, nessun fallo, e le unità ICE-SAR sono state usate per quello per cui erano destinate.
I viaggi avventurosi sono intrinsecamente pericolosi - soprattutto quando si cercano spedizioni particolarmente difficili come questa - e Internet dovrebbe ricordare che non vi è stata carenza di avventurieri immensamente qualificati e preparati che sono stati uccisi in natura.
?: @srijnbeek L'Islanda è uno di quei posti che a volte non richiedono modifiche, e che piacere fare fotografare, e semplicemente essere lì in momenti come questo. Questo scatto è stato fatto mentre ci avvicinavamo alla fine del nostro percorso su attraverso le valli a sud di Akyueri, verso gli altopiani, dove abbiamo fatto alcune mosse con cui qualsiasi acrobata sarebbe stato soffocato. Ma aggiungi una pulk da 60 kg e puoi immaginare come le cose siano diventate piuttosto interessanti a volte, specialmente quando il sole era tramontato a causa delle limitate ore di luce invernali all'estremo nord. @sonyalpha @carlzeisslenses @sandisk @aetherapparel @natgeoadventure @fjallravenofficial @mammut_absolute_alpine @atomicski
Una foto pubblicata da The Coldest Crossing (@thecoldestcrossing) il 17 dic 2015 alle 7:56 PST
Il fallimento e il pericolo sono, inevitabilmente, una parte centrale del viaggio d'avventura e non dovremmo vergognare pubblicamente coloro che cercano di fallire. Dovremmo incoraggiarli ad imparare dai loro errori e ad andare avanti.
