In Difesa Del Dreamliner - Matador Network

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Anonim

Viaggi di lusso

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Mercoledì scorso ho pilotato il 787 Dreamliner della Boeing su un volo United da Tokyo a Los Angeles. Ho volato su oltre un migliaio di aerei e questo segmento scende come uno dei miei cinque voli preferiti della mia vita.

Si parla molto di quanto siano pericolosi gli aerei e che siano pieni di gremlin. Il mio volo è decollato ed è atterrato in tempo, senza complicazioni. Confrontalo con i tre voli Airbus che avevo cancellato su di me nel 2012.

Affari Primi posti che si appiattiscono e le grandi nuove finestre.

Avevo fatto saltare il salvadanaio e usato punti per un posto Business First, 2A. La prima differenza che ho notato è stata la dimensione delle spese generali e quanto sono gestibili. Avrei potuto facilmente impilare due valigie nello scompartimento. Tutta la cabina aveva un nuovo odore, come quando la plastica esce da un materasso o da un divano.

Questa è stata la prima corsa dell'equipaggio di cabina su un Dreamliner ed era ovvio che erano eccitati. Business First è sempre un'esperienza piacevole, ma anche il personale di bordo può essere gelido, a seconda di chi ottieni. Questo equipaggio è stato gentile ma anche, credo, orgoglioso. Probabilmente hanno volato lo stesso vecchio aereo stanco su questa rotta per anni, il che farà sentire qualcuno ronzio dopo un po '. Sembrava che tutti avessero scambiato una Hyundai con una BMW.

TV con touchscreen: non è necessario il telecomando
TV con touchscreen: non è necessario il telecomando

TV con touchscreen: non è necessario il telecomando.

Vale la pena urlare tutte le campane e i fischi. Le grandi finestre in qualche modo rendono i sedili più grandi. Dimmerarli senza ombra è davvero vicino. I televisori a pulsante funzionavano perfettamente.

Tunnel di colori
Tunnel di colori

Le lampade da soffitto in stile hotel Tokyo sono sexy. È come un tunnel di colori.

Le luci interne dell'aereo erano eleganti e talvolta davano l'atmosfera di un love hotel giapponese. Le tonalità erano rosee e violacee, mai la forte luce bianca che normalmente colpisce gli aeroplani. Non potrei mai dire quale delle dieci sequenze di luci stava arrivando, ma posso dire che qualunque psicologia stiano cercando di impiegare, funziona. Ho dormito quando dovevo dormire, ho mangiato quando dovevo mangiare e ho fatto pipì (nel bagno piuttosto grande) quando dovevo fare pipì.

La differenza di qualità dell'aria è evidente, e non solo perché così tante persone ne hanno scritto. L'aria sembra buona come all'esterno, con umidità e nessun sibilo mentre convoglia. La mia bottiglia d'acqua non ha fatto quella cosa in cui si attorciglia in se stessa, il che mi fa sempre chiedere che cosa è appena passato il mio corpo.

Potrei essere entusiasta della qualità del letto piatto e del cibo, ma non lo farò. Invece ti segnalo una caratteristica che mi ha reso il più felice: il silenzio. Sono stato in grado di ascoltare le mie normali cuffie a basso livello, perché non c'era nulla in competizione per i decibel. Questo piano non suona come gli altri piani perché non ha quasi nessun suono.

Ho visto i rapporti di tutti i singhiozzi che la nuova flotta sta avendo. Sono sicuro che sarei turbato se fossi stato su un aereo che aveva problemi. Invece, riferendo per esperienza personale, posso solo dire che salirò a bordo di un altro Dreamliner la prima volta che avrò.

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