Viaggio
1. Coda del drago (Tennessee)
Un tratto di 11 miglia della US Route 129, il Dragon (noto anche come Deal's Gap) è ampiamente considerato come una delle migliori strade motociclistiche d'America. Simile alla coda di un drago, si dice che Deal's Gap contenga più di 300 curve, la più acuta delle quali ha ricevuto soprannomi come Gravity Cavity e Copperhead Corner. L'impegnativo tratto autostradale blacktop a due corsie porta i ciclisti nel Parco Nazionale delle Grandi Montagne Fumose. Originariamente a 55 miglia all'ora, il limite di velocità è stato ridotto a 35 nel 2005.
Un santuario soprannominato l'Albero della vergogna ha parti di motociclette attaccate da coloro che non sono stati in grado di domare il drago.
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2. Cherohala Skyway (Tennessee e North Carolina)
Cherohala Skyway, noto anche come Overhill Skyway, è una National Scenic Byway che si estende per 43 miglia da Tellico Plains a Robinville. La strada attraversa sia la Cherokee National Forest che la Nantahala National Forest (il nome della strada è un portmanteau di Cherokee e Nantahala). Raggiunge altitudini di oltre 5.400 piedi e con molte curve ampie e pochissimo traffico di notte, la strada può essere particolarmente pericolosa in inverno. La metropolitana fornisce accesso a numerosi punti di vista, aree ricreative e panorami.
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3. Twisted Sisters (Texas)
Un gruppo di grandi strade motociclistiche, Ranch Roads 335, 336 e 337 nel Texas Hill Country sono soprannominate Twisted Sisters. Sebbene non possiedano il livello di difficoltà della coda del drago, le strade non sono pensate per cavalieri dilettanti. Le Twisted Sisters conducono i cavalieri attraverso un ciclo di 100 miglia di ranch, valli e colline del Texas. Offrendo viste panoramiche, si curvano attorno ai canyon e si alzano con pochi guardrail. Si dice che un tratto di 15 miglia abbia circa 65 curve. All'interno e nelle vicinanze del circuito, è possibile visitare diverse attrazioni lungo la strada: il Lone Star Motorcycle Museum, Stonehenge II, Frio Canyon Motorcycle Stop e Lost Maples State Natural Area sono tutte tappe degne di nota.
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4. Blue Ridge Parkway (Virginia e Carolina del Nord)
Lunga 469 miglia, la Blue Ridge Parkway si estende su 29 contee della Virginia e della Carolina del Nord lungo le Blue Ridge Mountains. La velocità massima sulla Blue Ridge Parkway è di 45 miglia all'ora a causa delle numerose curve taglienti e dei cambiamenti di quota. La strada panoramica può essere percorsa in un giorno, anche se in genere sono consigliati due giorni. Non ci sono distributori di benzina sulla stessa strada panoramica: devi uscire per fare il pieno. Man mano che l'altitudine cambia, i cavalieri noteranno che gli alberi cambiano da quercia e noce a conifere. Molti alberi sono permanentemente contorti a causa dei venti costanti in diverse aree attorno a creste e passaggi.
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5. Beartooth Highway (Montana e Wyoming)
Beartooth Highway (un tratto della US Route 212) è un tratto di strada tra Red Lodge e Cooke City, nel Montana. Una ripida strada composta da molti zigzag e tornanti, che porta i cavalieri a un'altitudine di 10.947 piedi a Beartooth Pass. L'autostrada di 69 miglia è in genere aperta solo da metà maggio a metà ottobre, e lungo il percorso breve i ciclisti si snodano tra montagne rocciose, ghiacciai e prati alpini carichi di fiori selvatici. Famosa per i suoi temporali e forti venti, Beartooth Highway ha anche visto tempeste di neve durante l'estate.
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6. Pacific Coast Highway (California)
La Pacific Coast Highway, o California State Route 1, è ampiamente considerata una delle strade motociclistiche più belle d'America. Mentre il PCH si estende da Orange County a Mendocino County, la parte più notevole della corsa attraversa Big Sur. Come suggerisce il nome, la porzione di 123 miglia del PCH abbraccia scogliere frastagliate lungo la costa della California centrale. Con forti discese, curve a gomito e nebbia pesante sull'autostrada a due corsie, il PCH chiede ai ciclisti di tenere gli occhi sulla strada, nonostante le scene distruttive di sequoie, onde che si infrangono e palazzi da milioni di dollari.
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7. Skyline Drive (Georgia)
Con 75 affacci che si affacciano sulla Shenandoah Valley a est e sul Piemonte a ovest, Skyline Drive attira ogni anno oltre due milioni di visitatori. Più popolare in autunno a causa delle mutevoli foglie, questo National Scenic Byway ha un limite di velocità di 35 miglia all'ora a causa del traffico, delle curve e della fauna selvatica. Cervi dalla coda bianca, orsi neri e tacchino selvatico sono spesso avvistati sulla strada. Skyline Drive è lunga 105 miglia e corre da nord a sud come l'unica strada pubblica attraverso il Parco Nazionale di Shenandoah. Il parco, in cui i bordi della strada vengono lasciati intenzionalmente non falciati in modo che i fiori selvatici possano crescere tutto l'anno, è noto per avere una delle popolazioni di orsi neri più densi degli Stati Uniti.
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8. Pig Trail Scenic Byway (Arkansas)
Il Pig Trail, una porzione di 19 miglia dell'Arkansas Highway 23, è un passaggio panoramico di ripide colline, discese e tornanti che attraversano la foresta nazionale di Ozark. Si dice che la strada sia stata nominata come la squadra di calcio dell'Università dell'Arkansas, la somiglianza tra le curve della strada e la coda di un maiale e i maiali che vagano nella zona: la vera origine rimane poco chiara. Percorrendo le boscose montagne di Boston, il Pig Trail offre inoltre l'accesso ad attività ricreative, tra cui il rafting, il kayak e il campeggio. La strada è popolare in primavera e in autunno, quando i fiori di campo sbocciano e le foglie diventano rispettivamente colori autunnali.
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9. San Juan Skyway (Colorado)
Avendo conquistato il posto di All-American Road, la San Juan Skyway è un percorso panoramico di 233 miglia attraverso le montagne di San Juan, nel sud-ovest del Colorado. La strada ad anello porta i ciclisti attraverso campi minerari storici, stazioni sciistiche (incluso Telluride) e parchi nazionali. La Skyway di San Juan richiede cure a causa di drop-off, curve a S e salite e discese costanti. Molte città fantasma possono essere viste dall'alto mentre la strada sale a oltre 11.000 piedi in cima al Red Mountain Pass. La sezione della strada Million Dollar Highway è particolarmente panoramica: capre di montagna, orsi neri e cervi muli possono essere avvistati tra le cascate, le gole e le cime delle montagne.
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10. Natchez Trace Parkway (Tennessee)
La Natchez Trace Parkway offre ai ciclisti 444 miglia di scenari e 10.000 anni di storia nordamericana. Il sentiero Natchez Trace era originariamente attraversato dai nativi americani a caccia di bisonti americani. La strada a due corsie, che proibisce il traffico commerciale, ha un limite di velocità di 50 miglia all'ora e il viaggio dura in genere due giorni ma può essere coperto in uno. Durante la corsa sulla strada panoramica, i cavalieri sfrecciano attraverso le città fantasma, il muschio spagnolo che pende dagli alberi e i campi di battaglia della guerra civile.
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11. Going-to-the-Sun Road (Montana)
L'unica strada che attraversa il Glacier National Park del Montana, Going-to-the-Sun, si estende per circa 50 miglia. Nel 2014, la strada spesso innevata non è programmata per essere interamente aperta fino al 20 giugno. Ci vogliono quasi 10 settimane per arare (e talvolta deve essere arato più volte). Il viaggio dura circa due ore senza fermate e cinque dei campeggi del Glacier National Park sono situati lungo la strada.
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12. Tunnel of Trees (Michigan)
Una parte dell'M-119 di 27, 5 miglia del Michigan, il Tunnel of Trees (come suggerisce il nome) è una strada panoramica circondata da un folto fogliame. Il Tunnel of Trees manca in particolare di una linea centrale. È popolare in autunno quando il baldacchino cambia colore e le aperture sugli alberi offrono scene del Lago Michigan. La zona era un tempo abitata dagli indiani di Ottawa, oltre a cacciatori di trappole, commercianti e taglialegna. Il Tunnel of Trees Scenic Heritage Route è una popolare attrazione turistica della zona.
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