Viaggio
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Ecco alcuni dei migliori viaggi da prendere in treno.
Glacier Express
Impiegando quasi otto ore per completare il suo viaggio, il Glacier Express ha la reputazione di essere l'espresso più lento al mondo, ma è anche uno dei più belli. Collegando le due località montane di St. Moritz e Zermatt nelle Alpi svizzere, il viaggio copre 291 ponti e 91 tunnel.
Nel suo punto più alto, il Glacier Express raggiunge i 2.033 metri (6.670 piedi) di altezza al Passo Oberalp mentre viaggia attraverso alcuni dei paesaggi montani più incredibili che l'Europa abbia da offrire: prati alpini, ruscelli di montagna, montagne innevate e valli glaciali.
Harzer Schmalspurbahnen
Situato sulle montagne Harz della Germania centrale, questo percorso collega le principali città di Wernigerode, Nordhausen e Quedlinburg, nonché diverse città più piccole della regione. Attraversa oltre 140 km (87 miglia) di strada ripida, attraverso splendidi paesaggi boschivi e montani.
Famosa per essere la pista a scartamento ridotto più lunga della Germania e dotata solo di locomotive a vapore, la Harzer Schmalspurbahnen è un modo unico per scoprire questa zona relativamente inesplorata della Germania.
Foto: lazytom
Eurostar
Quale modo migliore per raggiungere il continente per un weekend o l'inizio di viaggi più lunghi? Con il completamento del collegamento ferroviario ad alta velocità e l'apertura di una nuova stazione a St. Pancras, solo 2:15 ore separano il centro di Parigi e il centro di Londra.
Eurostar opera ora da tre terminal inglesi - Londra, Ashford ed Ebbsfleet - e offre servizi diretti per la Francia settentrionale, Parigi centrale, Disneyland Parigi, Bruxelles e le tratte "Snow Train" per la Francia meridionale, il tutto a una velocità massima di 300 KmH (186 mph).
L'Orient Express
Pochi nomi evocano immagini di lusso e indulgenza come l'Orient Express.
L'ambientazione di romanzi gialli, decine di film e la testimonianza di innumerevoli incontri romantici, l'originale (e alcuni direbbero il migliore) "Great Rail Journey" offre lusso di un'epoca passata mentre visitava alcune delle migliori città del continente: Londra, Venezia, Roma, Budapest e Praga.
Foto: Zed. Cat
La ferrovia delle Highland occidentali
La West Highland Line, che va da Glasgow a Fort William e Mallaig, è uno dei principali viaggi in treno della Gran Bretagna, riportando i passeggeri in un momento in cui il vapore era il modo di viaggiare. Passa attraverso il selvaggio Rannoch Moor e attraverso colline e paludi in vista di Ben Nevis, la vetta più alta della Scozia.
Uno dei momenti salienti del viaggio è il passaggio del viadotto di Glenfinnan, uno dei più grandi talenti dell'ingegneria del calcestruzzo della fine del 19 ° secolo (e più popolarmente conosciuto per apparire nei film di Harry Potter).
La ferrovia transiberiana
La Transiberiana è l'ultimo viaggio in treno, il più lungo del mondo (e forse il più freddo se si va nel periodo sbagliato dell'anno), un viaggio di proporzioni quasi mitiche che attraversa due continenti rimanendo in un solo paese.
Esistono tre percorsi che i viaggiatori possono percorrere per esplorare la distesa siberiana: il percorso Mosca-Vladivostok a oltre 9.000 km (6.000 miglia) e due percorsi da Mosca a Pechino: uno attraverso la Mongolia, che richiede sei giorni e quasi 8000 km (5000 miglia) o uno che richiede quasi una settimana per essere completato e viaggia attraverso la Manciuria.
Senza lasciare il tuo posto, attraversi la fine dell'Europa e attraversi quasi la larghezza dell'Asia, facendoti strada attraverso quasi un terzo del globo.
Foto: Che89
Jungfraubahn
A soli 9 km (5, 5 miglia), i grandi viaggi in treno non sono molto più brevi della Jungfraubahn. Correndo da Kleine Scheidegg alla stazione ferroviaria più alta d'Europa a Jungfraujoch, questa ferrovia a cremagliera svizzera corre quasi interamente attraverso un tunnel costruito nella famigerata Eiger.
Due stazioni al centro del tunnel consentono ai passeggeri di sbarcare e ammirare splendide viste sulle montagne. Tuttavia, sebbene sia un breve viaggio, questo itinerario classico non è economico.
La ferrovia Flam
La ferrovia Flam percorre 20 km (12 miglia) tra Myrdal, a 865 metri (2838 piedi) sul livello del mare, fino ai fiordi di Flam. Questa è un'incredibile impresa di ingegneria, una delle ferrovie non a cremagliera più ripide del mondo e l'attrazione turistica più spettacolare della Norvegia.
Con viste su parte del fiordo più lungo del mondo - Sognefjord - nonché profonde vallate fluviali e ariose vette, il treno sembra aggrapparsi al fianco delle montagne in un viaggio indimenticabile.
Foto: foto di Ant e Carrie
Il Danube Express
Esplora il meglio dell'Europa orientale con i viaggi in treno di lusso sull'Hotel su ruote. Dalla mitica Transilvania alle città fiabesche di Budapest e Praga, Sofia e Cracovia, il Danube Express offre sei viaggi classici attraverso gli ex stati sovietici, combinando una ricca storia e splendide città con paesaggi mozzafiato.
Per coloro che desiderano ardentemente i giorni classici del viaggio in treno, c'è persino la possibilità di combinare viaggi in un'epica esplorazione dell'Europa centrale e orientale.
The Stendhal
Sali a Parigi la sera e svegliati a Venezia la mattina seguente. Salutando la Città delle Luci, il viaggio comprende pittoreschi villaggi francesi e le colline della Francia meridionale prima di prendere il tunnel del Sempione sotto le Alpi.
Con una gamma di traversine disponibili, dalle cuccette da sei e quattro cuccette ai dormitori da uno a tre, lo Stendhal non ha il lusso o la reputazione di molti altri treni che condividono lo stesso binario, ma con biglietti a partire da circa $ 60 solo andata, è un modo intramontabile (ed economico) per visitare una delle più grandi città d'Italia.
