Parchi divertimento
Quando cadi a terra a 165 miglia all'ora, non hai davvero il tempo di pensare a tutto ciò che è andato a far accadere quel momento terrificante. Nei momenti di adrenalina in sella a una grande montagna russa, è difficile immaginare che tutto sia stato pianificato con cura anni fa da un team di designer creativi.
Ma i brividi delle montagne russe non si verificano per caso e le persone che progettano ogni giro, banca, inversione e caduta trascorrono letteralmente mezzo decennio a creare la tua esperienza. Abbiamo chiacchierato con Jeff Havlik, esperto di design delle montagne russe con la rinomata società di design PGAV Destinations, che ha progettato tali montagne russe al Manta del SeaWorld di Orlando e al Parrot Coaster del Chimelong Ocean Kingdom nel Guangdong, Cina. Ci ha fornito alcune informazioni rare sul mondo pieno di azione del design delle montagne russe.
Trovare una storia e un tema che corrispondano all'obiettivo di un parco
Foto: SeaWorld di Orlando
Prima di fare qualsiasi cosa, i progettisti lavorano con i proprietari dei parchi per capire cosa, esattamente, stanno cercando di ottenere con un passaggio. Stanno cercando di rinominarsi come un parco da brivido? Superare il pazzo sottobicchiere in un parco in competizione? Introdurre una nuova demografia?
Quando PGAV ha progettato un nuovo sottobicchiere per SeaWorld, ad esempio, l'obiettivo era fare appello al fattore "veto per adolescenti" in cui adulti e bambini piccoli avrebbero voluto visitare il parco, ma gli adolescenti avrebbero rifiutato l'idea perché non c'era nulla da fare per loro.
"È così che abbiamo sviluppato Journey to Atlantis", ha dichiarato Havlik del primo sottobicchiere per adulti di SeaWorld. "È stato progettato per avere una trama ricca e un tema acquatico, ma essere abbastanza elettrizzanti vorrebbe cavalcarlo."
Da lì, i progettisti sviluppano una trama per correre per tutta la corsa, iniziando nell'area di accodamento, proseguendo verso la stazione di imbarco, sulla corsa stessa e nel negozio di uscita / regali.
"Uno dei migliori esempi di ciò è la Manta Ray di SeaWorld", ha dichiarato Havlik. “Abbiamo iniziato a capire come raccontare la storia dell'oceano e dei raggi. Quindi abbiamo fatto passare la coda attraverso una vasta esposizione di raggi in modo che le persone potessero vedere come scivolano, si muovono e interagiscono. Quindi volevamo tradurre quella sensazione di volare attraverso l'acqua come una manta sulla corsa. Ma stai volando in aria su un sottobicchiere."
Così Havlik e il suo team hanno sviluppato un sottobicchiere volante, uno la cui pista è sopra il pilota per dare la sensazione di volare. Sebbene non sia una corsa particolarmente aggressiva, la corsa di due minuti e 36 secondi porta gli ospiti a planare, immergersi e fare il giro come un raggio potrebbe nell'oceano.
Progettare le montagne russe per tutti, anche per le persone che non guidano
Foto: SeaWorld di Orlando
I ciclisti sulle montagne russe rappresentano solo il 20 percento degli ospiti di un parco a tema e raramente ne rappresentano più della metà. Ciò significa che un buon sottobicchiere deve anche catturare l'immaginazione di chi non lo guida.
"Una delle cose che pensiamo sia molto importante non è escludere le persone che non cavalcano", ha detto Havlik. “Con Manta, puoi vedere gli stessi acquari in coda che i cavalieri vedono in una linea separata. Al giro subito dopo la discesa, la corsa finisce in una trincea e se la tua famiglia è lì, possono vederti e scattare la tua foto.”
La mossa caratteristica della corsa, un "tuffo alare" in cui il sottobicchiere sembra scivolare sull'acqua spruzzando acqua in tutte le direzioni, non è nemmeno visibile ai ciclisti poiché l'acqua segue effettivamente le auto. È pensato interamente per gli spettatori.
Fare un giro attraverso l'arte dell'anticipazione
Foto: SeaWorld di Orlando
Una volta terminata la trama e l'estetica, i designer iniziano a guardare come scorrerà la corsa.
"Non vogliamo fare esperienze di grido a tutto campo, dove sei disorientato tutto il tempo", ha detto Havlik. "Lo consideriamo più come la creazione di una sinfonia, con rialzi, cadute e crescioni".
Per fare ciò, i designer giocano sulla psicologia dell'anticipazione.
L'anticipazione si sviluppa mentre i cavalieri si allineano, inghiottendoli nella storia che stanno per vivere. Continua nella stazione di imbarco, poiché sono intenzionalmente pensati per vedere altre persone che finiscono la corsa, con un'espressione euforica e soffiata dal vento. Ciò genera anticipazione e istruisce sottilmente i ciclisti su come entrare e uscire dalle montagne russe per accelerare il processo.
Poi arriva il "lift", ovvero la prima grande build della corsa. Ha lo scopo di far sembrare che la corsa duri più a lungo e mantenere quel senso nervoso e nervoso di "Cosa accadrà dopo", quindi quando arriva la grande caduta sembra ancora più intenso che se ci avessi sparato dritto.
Da lì il sottobicchiere ha lo scopo di imitare la vita, con alti, bassi e pause nel mezzo. Ma non può essere tutto contorto, né può essere un viaggio di dolcezza nel parco.
"C'è un atto di bilanciamento", ha detto Havlik. “È una sinfonia di anticipazioni e sorprese. Non stai sempre dicendo all'ospite cosa succederà, ma non li metterai a disagio. Non sapere cosa verrà dopo significa che non puoi prepararti, quindi questo aumenta il fattore brivido. Ma aumenta anche il disagio della corsa."
Invece, i progettisti accelerano la corsa con dettagli precisi, lasciando momenti intensi seguiti da momenti abbastanza lunghi da permetterti di elaborare ciò che hai passato prima di passare attraverso un altro cavatappi.
Utilizzando bottiglie d'acqua umane per assicurarsi che funzioni
Foto: SeaWorld di Orlando
Dopo aver impostato il ritmo della pedalata, i progettisti determinano come il sottobicchiere si adatterà al sito, dove ciascun elemento sarà e come funzionerà con il parco e i suoi percorsi. Lo supereranno con i proprietari del parco, quindi con il produttore del giro, che effettuerà la propria regolazione. Il piano va avanti e indietro due o tre volte prima di accontentarsi di una finale.
Una volta che tutti sono d'accordo su un design, PGAV crea un modello 3D in modo che i proprietari possano "cavalcare il giro" in un ambiente deriso chiamato "L'alveare".
Dopo l'approvazione, i produttori passano attraverso una serie di calcoli strutturali, scoprendo cose come la quantità di forze G che saranno su ciascun ospite e la quantità di acciaio necessaria per le colonne desiderate. Una volta completati i calcoli, il produttore inizia a creare sezioni di binari, assemblare colonne e mettere insieme tutti i pezzi che un giorno faranno le montagne russe. Tutto è costruito per diversi mesi e spedito pezzo per pezzo nel sito delle montagne russe.
Nei prossimi mesi, il sottobicchiere viene assemblato sul posto, quindi deve essere sottoposto a test da due a tre mesi prima che una sola persona sia autorizzata. I tester usano bottiglie d'acqua destinate a simulare i corpi umani per esaminare gli effetti della gravità sui potenziali ospiti e il viaggio deve passare attraverso un numero prestabilito di ore di prova prima di poter essere certificato dalla American Society of Testing and Materials (Europa e Medio Oriente) avere un proprio ente di certificazione, il TUV).
"È anche un periodo di rodaggio, come sedersi su una nuova sedia in pelle che sembra un po 'dura, poi dopo un po' si adatta e si sente a proprio agio", ha aggiunto Havlik. “Stessa cosa con un sottobicchiere. Ruote, cuscinetti nuovi di zecca, tutto è serrato; non scorre uniformemente fino a quando non è andato in pista diverse centinaia di volte."
Dopo che il sottobicchiere è stato testato e rotto, è pronto per i suoi primi cavalieri. L'intero processo dura dai tre ai cinque anni, dall'inizio all'apertura, e talvolta mette i parchi in buca $ 30-60 milioni prima che una sola persona salga a bordo. Pensaci la prossima volta che ti chiedi perché il tuo biglietto d'ingresso è $ 100.
Queste cifre, ha affermato Havlik, sono per sottobicchieri personalizzati realizzati con la tecnologia esistente. I sottobicchieri che duplicano le giostre esistenti con lievi modifiche allo spazio richiederanno meno tempo. Sottobicchieri prototipici come quelli trovati nei parchi Disney e negli Universal Studios possono richiedere fino a otto anni. Sono tutti costosi.
Ma quando vieni lanciato a testa in giù sopra la campagna dell'Ohio, nulla di tutto ciò sembra importare. È un lungo viaggio dall'idea al brivido, ma per quei brevi minuti sembra valerne la pena. Ricorda solo la prossima volta che stai sudando in un caldo pomeriggio su una linea di montagne russe che non sei l'unico che ha messo ore perché tutto ciò accada.
