Sport invernali
Questo è l'episodio 4 di una serie esclusiva in 5 parti, presentata da Caldwell Collections e Matador Network. Per saperne di più.
ARCTIC MAN è stato ufficialmente in voga quando ho ricevuto una segreteria telefonica dal pilota di slitte Anchorage Spike Laskey alle 6 del mattino. Il suo messaggio ci ha rassicurato sul fatto che tutto ciò che dovevamo fare era premere il grilletto: Ehi, questo è Spike … Sono sul mio là fuori adesso, non sono sicuro che avrò servizio, ma sì, ti lancio una corda e rimorchiarti su una fottuta collina se vuoi …”Fai clic. Mi sono ricordato del sorriso di Nate Holland che mangiava merda qualche tempo fa quando mi ha detto che conosceva solo l'autista per me.
Wyatt e io avevamo trascorso il nostro tempo sul Thompson Pass ed eravamo pronti ad andare avanti. Anche se stava schiacciando la neve nel parcheggio ed era probabile un ripristino completo, volevamo nuovi scenari e stimoli, inoltre Nate e il vecchio amico Jayson Hale avevano garantito che non sarebbe stato difficile trovare un fantastico terreno per lo snowboard nelle Hoodoo Mountains. Una breve sosta a Glennallen per alcuni Tok Thai e fuochi d'artificio e ci preparammo per un'altra settimana fuori dalla griglia nell'est dell'Alaska.
Arctic Man si tiene ogni anno alle porte del Lago Summit, più o meno nel bel mezzo del nulla, a nord-est di Wrangell-St. Parco nazionale Elias. Giunto alla sua 28a edizione, il Tesoro Arctic Man Classic è una gara di backcountry competitiva che comprende alcune dozzine di squadre di sciatori / snowmachiner e snowboarder / snowmachiner. Lo sciatore inizia da "The Tip", con un'altitudine in cima di 5.800 e una caduta verticale di 1.700 piedi in meno di due miglia dal fondo di uno stretto canyon - i ciclisti passano da zero a digiunare in fretta. Quando la pendenza si livella, lo snowmobiler incontra lo sciatore, in viaggio, con una fune da traino e tira lo sciatore 2 1/4 miglia in salita a velocità fino a 86 mph. Lo sciatore e la motoslitta si separano, inviando lo sciatore sul salto di “Pronto Soccorso” e scendendo verso il traguardo di un altro passo di 1.200 piedi. Il coraggio, l'allenamento e una slitta da 600 giri / min ben regolata sono elementi essenziali per una squadra di successo.
Per migliaia di spettatori a slitta, è un'opportunità per sentire la velocità dell'azione da corsa folle, fare festa come le vacanze di primavera e mettere alla prova le loro macchine da neve. L'anno scorso, circa 13.000 spettatori sono usciti per creare la quarta città più grande dell'Alaska per una settimana. Con le temperature che raggiungono -17 la mattina della gara, le cime circostanti e le lunghe spine rotanti si sono mantenute fresche con la neve traballante mentre diverse superstrade in motoslitta hanno iniziato a formarsi sui pendii. Il congelamento è stato garantito se hai guidato per più di 30 metri senza una maschera facciale, ma ciò non ha impedito alle tute di velocità di uscire e ai grandi cannoni di Nate Holland e Jayson Hale che cercavano soldi GRANDI e si vantano. Wyatt e io l'abbiamo provato con le nostre tavole freestyle da 160 qualcosa, mentre il 210 cm Kessler di Nate ha segnato il tempo più veloce nella storia dello snowboard di Arctic Man, poco meno di 4 minuti. Spike Laskey si è rivelato un fantastico pilota del team Polaris, con una slitta incazzata e un atteggiamento fresco che lo ha portato al 2 ° posto nella categoria sci. Wyatt e il suo corridore di Ski-doo John Dean hanno concluso un paio di slot dietro a Spike e al mio rispettabile ottavo posto.
È stata una grande sensazione essere appena sopravvissuto alla gara e abbiamo trascorso il resto del fine settimana godendoci la colorata atmosfera artica con curve burrose, tramonti meravigliosi, echi di 2 tempi, treni da ballo per tende da birra, incendi di pallet impregnati d'olio, e nuovi amici. Quando la folla ha nascosto la coda e si è separata la domenica mattina, abbiamo trascorso un giorno in più per approfittare di quello che era diventato un paradiso stranamente privato di polvere. Mentre la luce si attenuava nel tardo pomeriggio, abbiamo visto un convoglio di veicoli da neve dell'esercito degli Stati Uniti Alaska guidare il canyon in una missione di recupero per il corpo di un bambino di 9 anni di Fairbanks, che era caduto 200 i piedi in un crepaccio il giorno prima. Un solido promemoria che non è tutto divertimento e giochi sul glorioso terreno glaciale. Il "Voodoo in the Hoodoos", come recita il tormentone colloquiale, è sicuramente all'altezza della leggenda, e gli alaskan locali amano dimostrare perché la mentalità dell'Artico è una realtà a sé stante.
Parole, foto e video di Wyatt Caldwell e Yancy Caldwell.
In Arctic Man, hai libero sfogo per esprimere la tua creatività e ingegnosità. Principalmente questo viene fatto attraverso mod slitta e tubi rumorosi. E poi abbiamo visto questo parapendio ultraleggero passare sopra il banco di neve dietro il nostro camper al tramonto.
I team di gara ascoltano attentamente mentre il fondatore e direttore di gara Arctic Man Howard Thies chiama le regole e raduna le truppe durante l'incontro.
Quando fuori c'è -17 e sei stato in slitta tutto il giorno, niente è meglio di un cane renna chili-cheese in faccia.
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L'aurora inizia a danzare sulla città di Arctic Man, mentre all'interno del campo un centinaio di alaskani ballano con Ken Peltier e sbattono Rockstar e whisky.
Il due volte campione di snowboard Arctic Man e l'olimpionico statunitense Nate Holland ha dato il suo segno di approvazione al percorso di 5, 5 miglia che avrebbe presto dominato con il tempo più veloce nella storia dello snowboard. Grazie per la cera, Nate, e mi dispiace che la tua scommessa non sia stata annullata.
Il terreno a slitta è vasto e offre un po 'di divertimento, ma devi sempre guardare le condizioni meteorologiche per evitare di essere sorpreso da una bufera improvvisa.
Senza le nostre rastrelliere per snowboard Cheetah Factory Racing, le nostre operazioni quotidiane come snowboarder, registi, piloti e piloti non sarebbero state possibili.
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Non ho potuto resistere a fissarlo per un vantaggio dell'intero spettacolo dell'Artico Artico in pieno effetto. Un raro momento di riposo dopo un'intensa settimana di azione invernale.
Non sapevo che l'aurora boreale avrebbe iniziato ad avviarsi assolutamente pochi minuti dopo. La prima e ultima volta del nostro viaggio che ho visto davvero l'aurora esplodere.
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Per fortuna ero abbastanza in alto sul fianco della montagna che l'inquinamento luminoso non era un problema. Le mie prime foto di aurora boreale di sempre! Pensavo di sentire l'energia elettromagnetica tremare attraverso il cielo. Sbalordire!
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