Viaggio economico
L'Antartide è la destinazione finale per molti viaggiatori. La fine del mondo è una misteriosa terra ghiacciata con meraviglie che vanno dai pinguini imperatori al Polo Sud geografico. Sfortunatamente, il prezzo di un tour tipico può essere proibitivo - costa un minimo di circa $ 3.500 a persona per un affare last minute selvaggiamente scontato su una nave da crociera. Il tour medio prenotato con largo anticipo ti costerà tra $ 8.000 e $ 12.000 a persona, con opzioni alternative che aumentano di $ 85.000 a persona. Ovviamente, pagare per un tour non è che un metodo per arrivare nel continente ghiacciato. Per gli avventurieri del budget non scoraggiati dalla sfida, ecco alcuni suggerimenti per arrivare a sud con meno.
Lavora per una compagnia turistica
Il mio viaggio personale in Antartide è iniziato a Punta Arenas, in Cile, un importante porto antartico situato a soli 1.400 km dalla penisola antartica. Ho ottenuto un lavoro con l'Antartide Logistics & Expeditions, un'azienda specializzata nel portare le persone all'interno dell'Antartide, trasportandole da Punta Arenas, in Cile, verso un campo remoto su un ghiacciaio. Trovare un lavoro con una compagnia turistica specializzata in viaggi verso la fine del mondo può essere uno dei metodi più efficaci per trovare la strada per il Continente Bianco.
Quasi tutto il turismo antartico è via nave da crociera, con alcune compagnie (come ALE) specializzate in viaggi basati sul volo. In entrambi i casi, ci vuole un villaggio per trasformare in realtà questi viaggi logisticamente impegnativi. Se riesci a prosperare in un ambiente remoto e selvaggio, ci sono lavori in tutto, dalla guida all'ingegneria, alla meteorologia, dalla pulizia alla cucina. A seconda della posizione desiderata, le eccellenti capacità del servizio clienti sono sicuramente un vantaggio, poiché probabilmente avrai a che fare con la clientela di fascia alta che queste compagnie turistiche attraggono.
Anche sapere come programmare l'applicazione è fondamentale. Il turismo antartico si svolge esclusivamente nell'estate australe - fine ottobre / inizio novembre fino a fine marzo / inizio aprile. L'assunzione avviene di solito durante il resto dell'anno. È probabile che la tua domanda riceva più attenzione da qualche parte nell'intervallo aprile-luglio. Lasciare le cose fino all'ultimo minuto non è consigliabile per ovvie ragioni, ma fare domanda troppo presto può significare che la tua domanda finisca in fondo a una pila per essere vista in un secondo momento quando la stagione estiva incredibilmente frenetica è stata conclusa. La maggior parte delle aziende ha una sezione dedicata al lavoro sul proprio sito Web, ma non abbiate paura di chiamare a freddo o e-mail se le offerte di lavoro non vengono visualizzate apertamente.
Finalmente - rete, rete, rete. Collegamenti personali diretti con le aziende possono invertire la tendenza in qualsiasi ricerca di lavoro, ma questo è particolarmente vero quando si tratta di Antartide. Lavorare in un luogo remoto genera una cultura professionale molto speciale che spesso può sembrare più una famiglia che un lavoro. Condizioni pericolose significano che la tua stessa vita può spesso dipendere dalle capacità di chi ti circonda. Le aziende sono molto attente a far entrare le persone affidabili che si adatteranno alla cultura della loro azienda e che saranno in grado di tenere le proprie cose sul ghiaccio, che è dove avere qualcuno per te può fare la differenza. Avevo inviato una email ad ALE diversi mesi prima di ottenere un lavoro, ma ci volle un incontro casuale con uno dei loro impiegati a New York City per ottenere un'intervista.
Lavora per una base governativa
Se il turismo non fa per te, puoi anche cercare un lavoro in una delle tante basi di ricerca governative sull'Antartide. Le posizioni generalmente rientrano nelle categorie "scienza" o "supporto". La scienza è l'obiettivo principale della maggior parte di queste stazioni di ricerca, quindi se sei un glaciologo che studia i laghi sub-glaciali o un geologo che studia vulcani polari e puoi passare vari screening psicologici e fisici, forse un progetto di ricerca ti porterà a sud. Per tutti gli altri, ci sono posizioni di supporto o commerciali che mantengono attive queste basi e consentono agli scienziati di svolgere il proprio lavoro. Questi coinvolgono tutto, dalle pulizie alla guida, dalla falegnameria alla lotta antincendio. A differenza delle posizioni turistiche, queste pubblicazioni non sono esclusivamente estive e la loro stagione di applicazione principale va da dicembre ad aprile.
Le pratiche di assunzione differiscono da paese a paese ed è importante essere chiari sul sistema del proprio paese per qualsiasi speranza di navigare nel processo. Per il Programma antartico degli Stati Uniti, tutto il personale di supporto viene assunto attraverso appaltatori di supporto ai quali è necessario rivolgersi direttamente (i collegamenti alle opportunità di lavoro presso queste agenzie sono disponibili qui). Ad esempio, la Gana-A'Yoo Service Corporation assume gli addetti alla ristorazione, mentre la GHG Corporation si occupa di trovare i tecnici informatici.
Le basi di altri paesi sono gestite dai militari e un background militare può aumentare drasticamente le tue possibilità di essere selezionato. Alcuni programmi nazionali antartici hanno anche iniziative con opportunità per artisti, scrittori e altri studiosi di studi umanistici di venire a lavorare nei loro campi, come il programma Artisti e scrittori della National Science Foundation degli Stati Uniti. Il punteggio di un lavoro su una base di ricerca è incredibilmente competitivo e spesso richiede ripetuti tentativi. La bella Antartide offre utili consigli e informazioni, e ci sono numerosi blog che raccontano i viaggi delle persone verso l'assegnazione di un ambito incarico in Antartide.
Pedala su una nave mercantile
Le navi da carico effettuano regolarmente il viaggio verso la fine del mondo. Mentre molte basi impiegano il trasporto aereo per il personale e il carico, le navi oceaniche rimangono parte integrante delle operazioni polari. Le "crociere mercantili" sono diventate popolari per i turisti che cercano un'esperienza di viaggio fuori dagli schemi con meno sfarzo associato alle crociere tipiche. Così popolare, infatti, che ci sono agenzie specializzate nel turismo mercantile, che agiscono come agenti di viaggio e ti assicurano un posto su una nave con camere passeggeri (pochissime navi trasportano passeggeri e merci).
Attraversare questi viali consolidati è, non a caso, ancora piuttosto costoso - circa $ 150 al giorno. Per coloro che sono disposti a mettere le gambe extra, gli accordi possono anche essere presi direttamente attraverso l'agente / gestore di una nave, che può lasciare un ulteriore spazio per la negoziazione. Ciò è particolarmente vero se si è disposti a guardare oltre la piccola percentuale di navi che offrono opzioni passeggeri esplicite. Non per i dissuasi facilmente, ciò implica ricerche approfondite su navi e porti, capire come contattare i proprietari o gli operatori delle navi e mostrare in modo persistente e convincente a queste persone perché dovrebbero permetterti a bordo.
Dimostrare la tua capacità di essere indipendente e di stare lontano dalle normali operazioni è cruciale e la volontà di fare tutto il necessario per assicurarsi un posto, che si tratti di dormire su un pavimento sporco o offrire di promuovere la compagnia di navigazione.
autostop
Allo stesso modo del viaggio delle navi mercantili, potrebbe essere possibile fare un giro su navi private di proprietà di persone intrepide che sperano di navigare fino alla fine del mondo. Tuttavia, fare l'autostop sulle barche non è un'idea nuova, ed è molto più difficile da realizzare di quanto si possa pensare. Non aspettarti di presentarti in un porto, chiedere un passaggio gratuito e averlo. Prima di tutto, sei uno dei tanti promettenti, che chiede di condividere uno spazio molto limitato per un lungo periodo di tempo. Se non hai alcuna esperienza sulle barche, stai anche chiedendo lezioni di vela gratuite. Dovrai presentarti come qualsiasi altro membro dell'equipaggio.
Devi chiederti: "Perché un capitano dovrebbe cogliere l'occasione per me?" Il modo migliore per farlo, secondo il consiglio dei veri lavoratori di yacht, è fare amicizia. Entra a far parte della famiglia; dimostrare il tuo valore come attività e non come passività. Distinguiti dalle dozzine di altri vagabondi di viaggio che si aggirano intorno e infastidiscono gli equipaggi in porto, venendo fuori come freeloader intitolati, e mirano invece a una connessione personale. L'obiettivo è quello di ricevere un invito, invece di chiedere cose a qualcuno che non ha alcun incentivo reale a dartelo, non aspettarti di ottenere qualcosa per niente.
È anche possibile impiegare questo metodo simile al baratto in altri contesti antartici. Se hai un blog di viaggio di successo o sei un influencer di qualche tipo, vedi se una compagnia turistica ti offrirà un viaggio gratuito o fortemente scontato in cambio di una scrittura e di altre buone PR, come questa coppia è riuscita a fare. Naturalmente, con qualsiasi metodo di "autostop", flessibilità e fascino sono fondamentali.
