Umorismo
Slam-clicker? Deadhead? Perché il mio assistente di volo non dice che va bene usare il bagno?
I termini e le frasi che gli assistenti di volo usano l'uno con l'altro o in risposta ai passeggeri possono inizialmente essere piuttosto confusi. Ecco una ripartizione di sei comuni per farti conoscere il tuo prossimo volo:
1. "Devo lavorare, ma è solo un punto morto."
Deadheading si riferisce alla situazione in cui un membro dell'equipaggio si imbarca sull'aereo e si siede come un passeggero normale per il volo, ma è ancora tecnicamente in servizio e deve essere pronto a lavorare su detto volo se necessario. Traduzione: siamo pagati per rilassarci o dormire! Ciò accade quando la compagnia aerea deve spostare un equipaggio in un'altra città per lavorare il resto del viaggio o terminarlo ritornando alla base. I membri dell'equipaggio possono essere morti sulla propria compagnia aerea o su altri vettori.
2. "Lei / lui è uno sbattitore-clic."
Questo termine si riferisce allo sbattere della porta e al clic della serratura mentre un assistente di volo entra nella loro camera d'albergo per una sosta. Molti assistenti di volo adorano questa sola volta e spesso scelgono di non avventurarsi con l'equipaggio o esplorare la città, optando invece per rilassarsi nella privacy della loro camera d'albergo. Certo, non tutti sono uno che fa clic su ogni singolo viaggio; un mix sia di avventurose soste che di auto-coccole, tranquille, fa bene all'operatore di volo e al loro portafoglio.
3. "Che aspetto hanno i carichi?"
Alla maggior parte degli assistenti di volo commerciali vengono assegnati vantaggi in volo e pass per amici che possono condividere con alcuni dei loro cari. Ma non andare oltre te stesso con l'assurdità "Marry me fly free". "Marry me fly standby" è la vera storia. Se hai mai volato in standby, sai che può diventare interessante molto velocemente. Quei voli sono gratuiti, ma sono disponibili in base allo spazio. Se ci sono posti vuoti che non sono stati acquistati da clienti reali, puoi andare! Altrimenti, ti sta aspettando di più in aeroporto (è tempo di gattonare per la ristorazione!). Questo processo è chiamato non reving (viaggi senza entrate). Quando gli assistenti di volo e quelli sui nostri vantaggi si impegnano in questo gioco, controlliamo costantemente i carichi di volo online o con app. A volte il volo è pieno o ipervenduto da più posti, ma a volte sfortuniamo un volo meravigliosamente vuoto su cui è facile salire! Il vantaggio non è sempre facile da usare come potrebbe pensare la gente, specialmente con piani di viaggio concreti o orari non flessibili, ma è comunque maledettamente pulito.
4. "Questo è un volo completo."
Ti sei mai chiesto perché, quando un passeggero chiede di spostare i posti durante l'imbarco, il tuo assistente di volo indica quasi sempre che il tuo volo è pieno? L'imbarco è rallentato e puoi vedere chiaramente molti posti aperti! La risposta: non vogliamo che l'imbarco diventi gratuito per tutti. Non appena ti diciamo che non è un volo completo, cosa farai tu, passeggero? Siediti dove diavolo vuoi. Quindi, a causa della legge di Murphy, chiunque abbia effettivamente quel posto ti vedrà seduto lì e stabilirsi in un altro posto. Quindi il processo si ripete e si traduce in un caos totale quando rimangono solo posti centrali e qualcuno sta lanciando uno scatto d'ira perché hanno prenotato un posto vicino al finestrino. Inoltre, anche se il volo è quasi vuoto, l'aeromobile richiede un certo peso ed equilibrio per il decollo che i posti assegnati stanno volutamente raggiungendo. Attendere fino a quando l'indicazione della cintura di sicurezza non si spegne e, se lo si desidera, passare a un posto aperto. A quel punto, nessuno ti fermerà.
5. "Il segno della cintura di sicurezza è acceso."
Hai chiesto se andava bene usare il gabinetto, quindi perché il tuo assistente di volo risponde con questo? Perché è tutto ciò che possiamo davvero dire! Quando il segno della cintura di sicurezza è acceso, tecnicamente non è sicuro per te essere in piedi e camminare. In quel momento, non possiamo darti il permesso di andare in bagno. Pensa solo a te stesso: mi alzerei e mi muoverei sulle montagne russe? Questo è sorprendentemente simile alla nostra situazione! Allo stesso modo, non possiamo impedirti di usare il bagno in caso di emergenza. Non possiamo dire di sì e non possiamo dire di no, quindi "il segno della cintura di sicurezza è acceso" lo è.
6. "Vuoi estrarre il carrello?"
La maggior parte delle compagnie aeree richiede ai propri assistenti di volo di portare fuori i carrelli bevande / snack / pasti durante il servizio. Ma di tanto in tanto (specialmente sulle compagnie aeree a basso costo perché la maggior parte degli articoli sono in acquisto), gli assistenti di volo preferiranno prendere gli ordini e correre di nuovo in cucina per recuperare gli articoli. Alcuni lo vedono più facile in questo modo; ad altri piace avere il carrello lì per afferrare rapidamente gli oggetti mentre l'altro assistente di volo suona l'ordine. Ma in caso di potenziale turbolenza, l'eliminazione del carrello potrebbe non essere nemmeno un'opzione sicura.
