Esperto finanziario
Abbiamo guardato tutti con orrore collettivo lo scorso aprile quando il povero dottor David Dao è stato trascinato a calci e urlando - letteralmente - da un volo della United Airlines da Chicago a Louisville. Nel caso in cui te ne fossi dimenticato, al buon dottore è stato detto che il volo era stato prenotato in eccesso e, poiché nessuno si era offerto volontario per un volo successivo, è stato costretto a rinunciare involontariamente al suo posto. Che, a quanto pare, è completamente legale.
Forse trascinarli fuori come un fan indisciplinato di Eagles non va bene, ma sbattere i passeggeri pagati dai loro voli di linea non è in realtà una violazione del contratto. Questo perché, nei termini e condizioni che hai concordato ciecamente al momento della prenotazione di quel $ 49 di sola andata per Las Vegas, hai accettato di rinunciare al tuo posto se la compagnia aerea te lo avesse detto. Se ti riprenotano su qualcosa che ti porta a destinazione entro un'ora dall'orario previsto, non otterrai nulla. Buongiorno signore.
Tuttavia, se devi aspettare più a lungo, le compagnie aeree sono tenute per legge a risarcirti. Per un urto che ti porta a destinazione una o due ore dopo il previsto per un volo nazionale (o da due a quattro ore per i viaggi internazionali), la compagnia aerea ti deve fino al 200 percento del prezzo del biglietto fino a $ 600, oltre a un intero rimborso. Più di questo e ti devono il 400 per cento, fino a $ 1.300, e un rimborso.
Questo è il massimo. E legalmente, è ciò a cui hai diritto. Ma in ogni buona trattativa, nessuno conduce con il massimo che sono disposti a dare, quindi le compagnie aeree non ti offrono sempre quanto devono. Questo perché, uno, la maggior parte delle persone non sa quanto hanno diritto e, due, le compagnie aeree offrono meno soldi, denaro in mano. La maggior parte delle persone sceglierà questo attraverso un processo di richiesta oneroso per ottenere il massimo.
Sebbene urtare sia raro, succede a quasi tutte le compagnie aeree. E alcuni danno più soldi di altri. I nostri amici di Stratos Jets Air Charters hanno esaminato tutti i casi in cui i passeggeri venivano urtati da gennaio 2016 a dicembre 2017. Hanno scoperto chi offriva più denaro e chi era il più grande cheapskate tra le 12 compagnie aeree più imbarcate in America.
Il servizio clienti caro Alaska Airlines ha guidato il gruppo, dando ai suoi passeggeri urtati $ 1.222 per occasione, con solo 2, 9 casi per 10.000 passeggeri. Southwest, con il suo seguito simile a una setta, offriva $ 555 per protuberanza, con 6, 1 per 10.000. Frontier Airlines, che comunque non sta esattamente nuotando con il passaparola, ha offerto il minimo a $ 221. Hawaiian Airlines è stata seconda all'ultimo con $ 311, perché, ehi, quando passare più tempo alle Hawaii è mai stato un male?
Hawaiano anche legato con Delta per il minor numero di passeggeri urtati su 10.000 con solo 0, 6. ExpressJet ha avuto il massimo a 7, 9. Ecco il resto dei numeri, ordinati in base al pagamento medio e che elencano il numero di occorrenze per 10.000:
- Alaska Airlines - $ 1, 222 (2, 9)
- America Latina - $ 968 (1, 6)
- Delta - $ 816 (0, 6)
- ExpressJet - $ 741 (7, 9)
- SkyWest - $ 610 (5, 2)
- JetBlue -– $ 570 (5, 3)
- Americano - $ 562 (4, 1)
- Sud-ovest - $ 555 (6.1)
- United - $ 544 (2, 7)
- Spirito - $ 358 (6, 5)
- Hawaiano - $ 311 (0, 6)
- Frontier - $ 221 (4, 6)
Queste sono solo medie e se spingi le compagnie aeree puoi ottenere il massimo richiesto dalla legge. Dipende da te quanto lavoro sei disposto a svolgere. Queste cifre riflettono anche i prezzi dei biglietti, poiché la compensazione per un biglietto economico su una compagnia aerea come Frontier sarà meno che costosa su Virgin.
Spero che non ti sbatterai mai, e questo non è qualcosa di cui dovrai mai preoccuparti. Ma almeno questo ti darà un'idea di quanto la tua compagnia aerea è disposta a pagare.