Domande E Risposte Con Il Freeskier Pep Fujas - Matador Network

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Contrasto Pep Fujas da Nimbus Independent su Vimeo.

Jeff Bartlett intervista il freeskier professionista e il regista d'avventura Pep Fujas.

PEP FUJAS È diventato uno degli sciatori più versatili al mondo. Per 10 anni, ha viaggiato in tutto il mondo filmando segmenti di film sugli sci in ambienti ad alto rischio e terreno valanghe.

"Il modo più semplice per giustificare i rischi che corre è guardando la vita che conduco", afferma. "Non è affatto ordinario."

Di recente sono stato in grado di presentare Pep su questo, sciando e co-fondando una società cinematografica.

[JB:] Molti di noi hanno sognato di diventare atleti professionisti di sport d'azione. Ovviamente, immaginiamo di essere pieni di momenti meritevoli di film. Puoi accompagnarci in una tipica giornata invernale da sciatore professionista?

[PF:] Se ha nevicato del tutto, l'allarme si attiva prima delle 6:00. Speriamo di avere un piano di attacco per quanto riguarda il terreno che vogliamo sciare e quali aspetti avranno prima la luce.

Abbiamo sempre in programma di sciare sugli aspetti in cui il sole sarà il prossimo, lasciando così il tempo ai nostri cineasti di mettersi in posizione.

[Accediamo al terreno] tramite motoslitte, impianti di risalita, pelli di arrampicata, stivale o, se siamo davvero fortunati, in elicottero.

I film sugli sci sono pieni di chiamate ravvicinate con valanghe, ma pochi parlano di ciò che serve per sciare una linea. Quanto lavoro è necessario per insaccare un picco in Alaska e chi sta prendendo le grandi decisioni?

Camminiamo su una linea molto sottile in Alaska e molti la percorrono quando si va nel backcountry. Il sorteggio di ottenere quel colpo di faccia prevarrà sul nostro miglior giudizio, anche se ogni previsione e classe di valanghe ti dirà di aspettare almeno 24 ore per lasciare che la neve si assesti prima di sciarla.

Questa nozione viene lanciata fuori dalla finestra dell'elicottero mentre osserviamo le cime appena coperte che siamo venuti a guidare.

Ci vuole un po 'di coraggio, spavalderia, umiltà, stupidità e soprattutto una grande comprensione di dove sei e cosa stai cercando di fare. È assolutamente fondamentale avere una buona guida e ascoltarli.

"Le mie gambe si sono indebolite dopo che ho alzato lo sguardo e mi sono reso conto che ero andato in onda nell'unica tasca di neve sull'intera scogliera"

Suoni in terreno nodoso tutto l'inverno. Puoi descrivere la linea più spaventosa che hai sciato?

La linea più spaventosa che abbia mai sciato e scappato in origine sarebbe stata una linea abbastanza addomesticata. Ero abbastanza nuovo in Alaska e ho scelto una linea che pensavo non fosse troppo rischiosa e non ho fatto molti sforzi per assicurarmi di sapere dove stavo andando. In una frazione di secondo mi ero allontanato dalla rotta, anche se ero sicuro che stavo ancora sciando esattamente dove volevo.

Mi resi conto che stavo andando nella direzione sbagliata poco prima di attraversare un piccolo muro di neve che non ricordavo. All'uscita dalla nuvola che ho prodotto, ho avuto un'altra frazione di secondo per posizionarmi per aerare una scogliera.

Erano circa 30 piedi e sono atterrato in piedi. Le mie gambe si sono indebolite dopo che ho alzato lo sguardo e mi sono reso conto che ero andato in onda nell'unica tasca di neve sull'intera scogliera.

Ti senti spesso / mai sotto pressione per esibirti nonostante le cattive condizioni? Come giustificate i rischi che correte?

Mi considero molto fortunato perché non sento molta pressione per esibirmi in cattive condizioni. I rischi superano di gran lunga i benefici di un tiro mediocre. Se effettivamente atterri qualcosa o fai a pezzi una linea nodosa in cattive condizioni, semplicemente non sembrerà così bello.

E se qualcosa va storto, potrebbe essere la fine della tua stagione o peggio. Direi che la maggior parte dei rischi che corro sono molto calcolati e mi piace spingere le mie capacità e provare cose nuove.

La comunità sciistica ha perso la sua quota di eroi. Jamie Pierre è morto in una valanga di recente, mentre altri come CR Johnson, Shane McConkey e Doug Coombs sono caduti negli ultimi anni. Quanto hanno impatto questi eventi sulla tua vita e sulle tue scelte sciistiche?

Gli incidenti accadono. Le morti di questi individui sono tragiche ma sono andate tutte giù facendo esattamente quello che volevano fare. Se scendo allo stesso modo, così sia. Le persone muoiono e non tutti vivono veramente.

Penso che queste persone abbiano condotto magnifiche vite. Devo dire che preferirei morire facendo qualcosa che amo piuttosto che qualcosa che non mi piace, come essere investito da un'auto. Non penso che questi eventi mi abbiano influenzato troppo. Prendo ancora gli stessi rischi che ho sempre fatto e cerco ancora di spingermi, rimanendo comunque nella mia zona di comfort.

L'immagine preferita di Pep di se stesso mentre scia / Foto: Alex O'Brien
L'immagine preferita di Pep di se stesso mentre scia / Foto: Alex O'Brien

L'immagine preferita di Pep di se stesso mentre scia / Foto: Alex O'Brien

Fai parte di Nimbus Independent con amici e sciatori Eric Pollard, Andy Mahre e Chris Benchetler. Perché ti sei unito a questi tre sciatori?

Questi tre ragazzi erano tutti miei buoni amici e al momento della nostra partecipazione tutti volevano la stessa cosa e quello era fare un progetto insieme. Andy è stato colui che ci ha riuniti per il film IDEA. Ci siamo divertiti così tanto, è stato naturale continuare.

Perché è stato importante per te creare un marchio cinematografico indipendente e documentare il tuo punto di vista?

Era importante mostrare all'industria dello sci che all'epoca potevamo fare qualcosa di diverso dalla formula del cookie cutter di molti film di sci. È venuto anche al controllo. Abbiamo il controllo su tutto ciò che facciamo e quindi possiamo essere rappresentati esattamente come vogliamo. Per quanto riguarda il successo di Nimbus, non posso dire che abbiamo vinto molti premi, ma per me è un grande successo. È andato avanti per 4 anni e ha un seguito molto forte ed è rispettato da molti.

Se improvvisamente ti sei limitato a una singola stazione sciistica e un solo paio di sci, dove sei diretto e cosa stai guidando?

Avrei cavalcato il Kung Fujas a Mammoth Mountain. Mammoth ha una grande varietà di terreni e un fantastico parco mentre il Kung Fujas ha la capacità di distruggere tutto.

Qualcosa che desideri aggiungere?

Lo sci è serio. Divertimento serio! Esci, sii al sicuro e fai qualcosa che normalmente non faresti. Goditi il viaggio.

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