Aeroporti + Volare
Volare non sarà mai perfetto. O, davvero, ovunque vicino. Finché ci sono tempeste estive e misteriosi "malfunzionamenti della toilette" che in qualche modo mettono a terra un aereo per tre ore, l'esperienza del viaggio aereo non sarà mai ottimale.
Ma, è vero, potrebbe essere migliore.
Certo, ci sono alcuni problemi che non sono realmente risolvibili. Il tempo succede. Gli aerei si rompono. Ma c'è una cosa semplice che le compagnie aeree potrebbero fare per risolvere un gran numero di problemi in un colpo solo: addebitare i bagagli al posto dei bagagli registrati.
Prima di prendere i commenti e iniziare a farmi esplodere per aver proposto un'idea così terribile - ascoltami. Segui la mia scia di logica ed economia e scopri perché capovolgere la politica sui bagagli è in realtà la cosa migliore che le compagnie aeree possono fare per tutti.
Volare è un inferno. Ed è tutta colpa delle borse a rullo
Dall'11 settembre, il volo è peggiorato in modo esponenziale, salvo forse l'avvento degli episodi su richiesta di Veep. La sicurezza aeroportuale, una volta una semplice formalità, ora è più come aspettare un giro in Disney in un intenso weekend estivo - tranne che alla fine, invece di Space Mountain vieni tentato da uno sconosciuto.
Una volta al cancello di imbarco, fai fatica a trovare un posto aperto, inciampando nel bagaglio delle persone fino a quando non ti rassegni a trovare un tavolo al Wendy's più vicino. Non appena il tuo volo viene chiamato, le persone si precipitano al cancello come se fosse il Black Friday e hanno solo quattro Tickle Me Elmos nella cabina. Lo fanno principalmente perché non vogliono - ansimare - controllare il loro bagaglio.
Aspetti quindi sulla linea di imbarco, che si muove alla stessa velocità del tuo DMV locale, quindi arrivi al tuo posto già angusto per scoprire che non c'è spazio per la tua valigetta nel cestino sopra perché qualcuno pensava ancora che una borsa per attrezzatura da hockey qualificato come bagaglio a mano. Lo metti sotto il sedile, lo spazio per le gambe è dannato, solo per far ritardare il tuo volo perché una donna con una borsa a rotelle abbastanza grande da trasportare un bambino piccolo si rifiuta di controllarlo e cammina lungo le navate finché gli assistenti di volo minacciano di farla scendere dall'aereo.
Se sei fortunato, il volo è regolare, ma gli assistenti di volo sono già salati dal dover litigare con una mezza dozzina di persone che si sono rifiutate di effettuare il check gate. Prima di colazione. Perché l'aereo ha impiegato così tanto tempo a bordo, ora è in ritardo. Quindi, tutti coloro che hanno una connessione corrono verso la porta d'ingresso non appena le ruote colpiscono il suolo. Una volta che hanno finito di inceppare le navate laterali, l'altra metà si alza e lasciare l'aereo impiega mezz'ora perché le persone con ernie inoperabili, per qualche ragione, hanno pensato che fosse una buona idea mettere 75 libbre di roba in una borsa che aveva bisogno per essere sollevato sopra le loro teste, allora devo aspettare l'aiuto per abbatterlo.
Alla fine, scendi dall'aereo, un'ora dopo che lo volevi, e nessuno è felice.
Ma c'è un modo molto semplice per risolvere tutto questo: addebito per i bagagli a mano mentre si liberano i bagagli registrati.
Le borse da viaggio devono essere considerate un lusso
Diamo un'occhiata allo scenario che abbiamo appena attraversato e vediamo come un minor numero di sacchetti controllati risolva tutti i problemi. Un numero inferiore di sacchetti controllati inceppati significa che le linee di sicurezza si muovono esponenzialmente più velocemente, senza liquidi da rimuovere e settimane di biancheria intima da disimballare in modo scomodo. La gente non si preoccuperà della mancanza di spazio nel cestino e non affollerà il cancello prima che sia il momento. Con un numero inferiore di sacchi da sollevare, l'imbarco si sposta più velocemente. Nessuno discuterà o cercherà inutilmente spazio nel bidone, quindi gli assistenti di volo saranno più carini e gli aerei partiranno prima. Le persone non si sentiranno anguste quando nessuno ha i bagagli sotto il sedile e scendere dall'aereo sarà un'esperienza senza soluzione di continuità.
Quindi, come si fa ad avere un minor numero di persone per trasportare borse di grandi dimensioni? Offri loro un'arma economica a doppio taglio con una barriera finanziaria per i riporti e un incentivo finanziario per quelli controllati. È semplice economia comportamentale.
Le compagnie aeree non rinunciano alle entrate dei loro bagagli, ma girandole in giro, mantengono i loro soldi e i nostri voli sono più fluidi. La saggezza commerciale originale diceva: "Passa il costo dei gestori dei bagagli alle persone che li usano", ma chiaramente non ha funzionato. Ciò che funziona è caricare per comodità. E non dover aspettare un bagaglio registrato è davvero una comodità.
Le compagnie aeree lo fanno per altre comodità, come l'imbarco anticipato o posti vicino alla parte anteriore dell'aereo. Quindi, invece di addebitare $ 25 alle persone che effettivamente migliorano l'esperienza di volo controllando i bagagli, addebitali alle persone che desiderano la comodità di uscire dall'aeroporto in anticipo.
Il costo aggiuntivo scoraggerà le persone dal portare borse. I bagagli registrati gratuiti li incoraggeranno a semplificare il processo. Inoltre, impedisce ai vettori storici di trasformarsi in Spirit, dove tutto costa denaro e aiuta le immagini generali delle compagnie aeree non facendole apparire avide. "Guarda", dicono. "Vogliamo che tu abbia un'opzione gratuita. Ma vogliamo anche che questo volo sia più divertente, pur mantenendo costanti le nostre entrate.”
Gli oggetti personali come borse e laptop saranno ancora gratuiti. E borse a rullo, borsoni di grandi dimensioni o qualsiasi cosa che possa rallentare il processo può essere gratuita per l'élite e volantini premium come le borse check sono ora. Consideralo un altro incentivo. Le compagnie aeree che già fanno pagare per i bagagli a mano hanno tag che emettono al check-in al momento del pagamento e i passeggeri non possono cancellare la sicurezza senza di loro. Quindi il sistema è già in atto.
Non cercare oltre Southwest Airlines per provare che un minor numero di borse per il bagaglio offre un'esperienza migliore. Quella compagnia aerea, nonostante il caotico imbarco dove si desidera, non fa pagare per i bagagli registrati e dispone regolarmente di spazio aperto. L'imbarco è più veloce di sei minuti nel sud-ovest, soprattutto perché i passeggeri scelgono di effettuare il check-in gratuito dei bagagli piuttosto che trascinarli negli aeroporti e issarli nei cassonetti. Immagina se addebitassero denaro per il bagaglio a mano e ti consentissero comunque di controllarne due gratuitamente. Non ci sarebbe nemmeno una tavola a rotelle in vista.
All'inizio la gente si lamenterà e dirà: "Non prenderò mai più quella compagnia aerea". Ma sappiamo tutti dannatamente bene che se una compagnia aerea si presenta come il volo più economico su Kayak, la gente sta usando quella compagnia aerea se gli piace la sua politica sui bagagli o non. Quindi, le compagnie aeree, considerano questa una soluzione facile per molti dei tuoi problemi e forse anche per un produttore di denaro. E la prossima volta che 200 persone non si affretteranno al cancello quando chiamate persone su sedia a rotelle, potete ringraziarmi.
