Il Nuovo Jet Di Embraer Con Livrea Di Squalo Non Ha Posti A Sedere Centrali

Sommario:

Il Nuovo Jet Di Embraer Con Livrea Di Squalo Non Ha Posti A Sedere Centrali
Il Nuovo Jet Di Embraer Con Livrea Di Squalo Non Ha Posti A Sedere Centrali

Video: Il Nuovo Jet Di Embraer Con Livrea Di Squalo Non Ha Posti A Sedere Centrali

Video: Il Nuovo Jet Di Embraer Con Livrea Di Squalo Non Ha Posti A Sedere Centrali
Video: Lo squalo attacca, l'acqua si tinge di rosso 2024, Novembre
Anonim

notizia

Image
Image

Non è solo il foraggio di Instagram. Questo aereo con una livrea a tema di squalo, soprannominato "Cacciatore di profitti", è l'aereo di spettacolo per i jet regionali E2 della famiglia Boeing ed Embraer, e sta guadagnando molta meritata attenzione. Un rivale diretto della nuova serie Airbus A220, Embraer spera di catturare alcuni sguardi con questa sorprendente livrea, così come alcuni progressi piuttosto eleganti.

Image
Image

Foto: Embraer / Facebook

Il cacciatore di profitti, come tutti i nuovi aerei della famiglia di jet E2 di Embraer, offre finestre con cornici più grandi progettate per aumentare la luminosità della cabina, oltre a cassonetti che sono più grandi del 40 percento e consentono un minor numero di ostruzioni per lo spazio per le gambe sotto il sedile. Rodrigo Silva e Souza, vicepresidente del marketing di Embraer, ha dichiarato a CNN Travel: "Preservare lo spazio personale dei passeggeri è l'obiettivo". L'assenza di posti medi potrebbe essere il passo più significativo nella ricerca dello spazio personale. Souza ha affermato che con questa riprogettazione del velivolo, che offre anche un'opzione di cabina premium con posti sfalsati, Embraer spera di "dare ai passeggeri l'impressione di avere più spazio o di essere su un aereo più grande".

Interior of new Embraer E2 aircraft
Interior of new Embraer E2 aircraft
Image
Image

Foto: Embraer

Bigger overhead bins in Embraer's E2 aircraft
Bigger overhead bins in Embraer's E2 aircraft
Image
Image

Foto: Embraer

Il primo E190-E2 è stato lanciato in aprile e consegnato a Widerøe, una filiale di Scandinavian Airlines. Tre di questi aerei stanno ora volando in Norvegia, mentre altri operano con American Airlines, Delta, United e Alaska Airlines. Gli aerei E2 sono stati ordinati anche da Air Astana del Kazakistan, Azul del Brasile, Helvetic della Svizzera, Wataniya del Kuwait e Tianjin Airlines della Cina.

Image
Image

H / T: CNN Travel

Raccomandato: