Ciclismo
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C'è un punto durante la seconda settimana di un tour in bicicletta quando inizia a succedere qualcosa di bello.
Il tuo corpo si rassegna a lavorare dalle cinque alle otto ore al giorno, i tuoi muscoli hanno attraversato i dolori iniziali verso uno stato di calda, muscolosa resistenza. La tua mente sembra rallentare e sincronizzarsi con la velocità della trasmissione, quindi non sei più annoiato dai tratti di strada forestale piatta o contando le miglia fino alla prossima sosta ai box. E hai attraversato abbastanza della terra per iniziare a vedere il flusso naturale del terreno, dalla costa rocciosa alla valle del fiume alle colline pini e proseguire per sempre oltre la curva successiva della strada.
Nell'estate del 2008, io e mia moglie ci siamo presi un mese per andare in bicicletta tra le province atlantiche canadesi della Nuova Scozia, Isola del Principe Edoardo e New Brunswick. Cinque anni e mezzo dopo, questo è ciò che rimane.
Autosufficienza
Nella sua essenza fondamentale, il cicloturismo è una lezione di autosufficienza. Sei quello che porti: vestiti, tende, cibo, acqua, cucina, intrattenimento e attrezzature per sistemare tutto se qualcosa va storto. Ho guidato un Trek 520 con due borse posteriori, una borsa a secco e borsone in cima a quelle e una borsa per manubrio davanti. Peso totale rig, 87lbs.
Tutte le foto: Aya Padron
Isola di Cape Sable
Fai una buona dose di pianificazione in anticipo - il tuo percorso di base, probabilmente i luoghi di sosta, dove rifornirti - ma un tour in bicicletta lascia anche spazio alla spontaneità. Verso la fine del nostro primo giorno intero di guida, abbiamo deciso di saltare oltre il nostro punto di sonno iniziale e invece abbiamo trovato questo ostello a casa sull'isola di Cape Sable. Il proprietario ci ha permesso di accamparci nel suo cortile e usare le strutture per una "donazione" di $ 20.
Roseway River
Il Canada atlantico ha un sistema ben mantenuto di parchi provinciali. Questa era la vista del nostro campeggio alle Isole, appena fuori Shelburne, dove il fiume Roseway sfocia nel porto di Shelburne.
Altro: quali sono i tuoi ricordi di viaggio preferiti?
Retrovisore
Per la maggior parte, il traffico veicolare era scarso. Queste province in genere presentavano autostrade espresse fiancheggiate da strade locali molto più tranquille e più panoramiche. Tuttavia, hai l'abitudine di controllare il tuo specchio ogni volta che senti avvicinarsi un'auto. In realtà ho sperimentato la "sindrome da astinenza da specchio" quando ero fuori dalla mia moto - guardando la mia mano sinistra per un retrovisore che non esisteva.
Post-chilometraggio
I momenti successivi all'installazione della tenda e all'uscita dalla doccia del campeggio possono essere tra i più dolci della giornata, soprattutto quando hai fatto il chilometraggio più rapidamente del previsto. Puoi sentire il tuo corpo sciogliersi in relax, le sue riserve di energia si ricaricano per la corsa del giorno successivo o un'escursione pomeridiana.
ostrica
Abbiamo trascorso una giornata come questa a South Harbour, nell'isola di Cape Breton. Con 33 miglia di colline alle nostre spalle, siamo arrivati a Hideaway Campground per trovare campeggi con vista sulla scogliera sull'oceano. I proprietari avevano anche diritti di raccolta esclusivi per le ostriche nella vicina Aspy Inlet. Ne abbiamo acquistato una dozzina sulla mezza conchiglia nell'ufficio del campeggio.
Peggy Cove
Per gran parte del viaggio stavamo rintracciando le coste, che in Nuova Scozia significavano colline nude e rocciose che conducevano alla fitta pineta, con vecchi villaggi di pescatori e fari ogni poche decine di miglia. Questa è Peggy Cove, uno degli insediamenti più conosciuti (e visitati).
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Isola di Cape Breton
Ma sull'isola di Cape Breton, che si trova a nord-est della Nuova Scozia, succede qualcosa di diverso. Il terreno sale oltre 1.500 piedi in montagne che finiscono in drammatiche scogliere sull'oceano. La strada che circumnaviga il Cape Breton Highlands National Park è chiamata Cabot Trail ed è una destinazione internazionale per i ciclisti.
Orizzonte
Il Cabot Trail è composto da lunghe salite e discese. Sul lato nord-ovest, puoi guardare oltre e vedere la montagna francese, sormontata da escursionisti sullo Skyline Trail. Un'altra distrazione: alci sulla strada.
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Smokey
Dopo un abbondante sole lungo la costa meridionale della Nuova Scozia, il clima è diventato più lunatico a Cape Breton. Che sembrava adattarsi al paesaggio. Questa era la vista dal nostro campeggio di Englishtown, che guardava a nord verso Cape Smokey.
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A Cheticamp
La pioggia ha colpito duramente durante il viaggio verso Cheticamp, soffiando in orizzontale dall'acqua, minacciando di spingerci fuori dalla stretta spalla della due corsie e nel traffico. La proprietaria del B&B in cui abbiamo alloggiato quella sera sembrava aver visto la sua giusta dose di ciclisti rabbrividire che gocciolavano pozzanghere sul portico.
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Mappe
Parte del rituale di ogni giorno era la mappatura del successivo. Scegli un percorso, evidenzia un campeggio, aggiungi il chilometraggio. Eccoci sull'approccio a Charlottetown, PEI.
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Nella pioggia
Stavamo schivando (o, più spesso, non schivando) la pioggia per il resto del tour. Mentre sembra miserabile, e in questa immagine guardiamo la parte, andare in bicicletta sotto la pioggia è stranamente appagante. Una volta inzuppato, non puoi bagnarti di più e sai di aver fatto la dovuta diligenza nell'impermeabilizzazione delle tue attrezzature, quindi non resta altro che godertela. Se ci riesci, ti senti come un bambino di cinque anni.
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blur
Questa immagine è un ricordo quasi perfetto del nostro giro attraverso l'isola del Principe Edoardo: dolci colline verdi, fiori selvatici, attrezzatura per la pioggia e il movimento della strada.
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fine
Le estremità dei viaggi a volte mancano di potenza emotiva rispetto agli inizi. Questo no. Seduto accanto al falò la nostra ultima notte a New Brunswick, guardando indietro sull'atlante e sulle quasi 900 miglia di strada che avevamo percorso, ne ero immensamente grato. Pronto a tornare a casa, ma connesso per sempre a questo luogo, nel modo in cui solo viaggiare a 17 miglia all'ora può collegarti.
