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Mentre il nostro pianeta sta andando all'inferno in un cestino e non c'è alcun segno del traffico aereo - una delle fonti di emissioni di gas serra in più rapida crescita - in diminuzione, c'è una quantità crescente di pressione per rendere gli aerei sostenibili. KLM e la Facoltà di ingegneria aerospaziale dell'Università di tecnologia di Delft (TU Delft) sono in prima linea in queste innovazioni, con lo sviluppo dell'aeromobile sostenibile "Flying-V".
Foto: KLM
Secondo il comunicato stampa, Flying-V sarà un aereo passeggeri a forma di V unico, estremamente aerodinamico, che utilizzerà il 20 percento in meno di carburante rispetto all'Airbus A350, l'aereo più avanzato di oggi. Flying-V avrà la stessa apertura alare e capacità passeggeri dell'Airbus A350, ma sarà più piccolo e tutto a bordo sarà il più leggero possibile per massimizzare l'efficienza e il risparmio di carburante.
Le ali conterranno la cabina passeggeri e il carico, nonché i serbatoi di carburante.
Foto: KLM
Foto: KLM
Il progetto è stato presentato in occasione dell'Assemblea generale annuale IATA del 2019 a Seoul, dove il CEO di KLM Pieter Elbers si è impegnato a rendere l'aviazione più sostenibile, con l'aiuto di partner accademici e scientifici. Sebbene sia ancora nelle prime fasi di pianificazione, un modello in scala volante e una rappresentazione interna saranno visibili durante l'evento KLM Experience Days, in occasione del centenario di KLM.
