Chi Definisce Pericoloso: I Viaggiatori Dovrebbero Pagare Il Costo Dei Loro Salvataggi? Rete Matador

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Chi Definisce Pericoloso: I Viaggiatori Dovrebbero Pagare Il Costo Dei Loro Salvataggi? Rete Matador
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Anonim

Viaggio

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Foto caratteristica: Robert Thompson Foto: prakhar

Quando viaggiare "fuori dai sentieri battuti" diventa un'impresa arrogante e pericolosa, e chi dovrebbe pagare quando lo fa?

Ci eravamo rifugiati dal fradicio pomeriggio di Bogotà nella cucina umida dell'ostello, dove ci sedevamo a bere caffè e scambiare storie. Dato che era solo il mio terzo viaggio fuori dal paese, mi sono seduto in silenzio, ascoltando i ragazzi uno contro l'altro. Nessuno poteva battere lo svedese in pantaloni con zip.

Sedeva compiaciuto, come un guru, distribuendo bocconi delle sue storie in bocconcini titubanti. Si era tinto i capelli di castano, aveva indossato contatti scuri e aveva attraversato l'Iran, l'Iraq, il Pakistan. Aveva cavalcato raramente gli autobus, aveva camminato per lo più ed era stato quasi ucciso (presumibilmente) da una folla di linciaggi anti-americana. Scintille di soggezione e ammirazione volarono dagli occhi affascinati di altri viaggiatori.

Uno dei ragazzi nel suo pubblico rapito si rivolse a me, improvvisamente consapevole della mia presenza. Mi ha interrogato sulle mie basi: da dove vengo, per quanto tempo ho viaggiato, ho parlato spagnolo. "Qual è il tuo itinerario?" Era la sua ultima domanda. Mi morsi il labbro mentre mi guardava, valutandomi per quello che ero: una ragazza americana dei primi anni Venti, non tremendamente ben percorsa, con un accento mediocre e un vocabolario minimo. Ho recitato il mio piano di base: Bogotà, Medellin, Cartegena, Santa Marta e La Ciudad Perdida.

"Hmph, " sbuffò. "Tipico". E con ciò, riportò la sua attenzione sul dio biondo davanti a lui.

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Foto: julien_harneis

Avanti veloce di diversi anni e un paio di migliaia di miglia a un recente pomeriggio che scatta rumorosamente il marciapiede irregolare dell'Interstate 880, facendo esplodere la NPR. Avevo appena colto l'inizio di una storia sulla proposta della Francia di addebitare ai turisti i salvataggi dai luoghi rischiosi mentre erano all'estero. Il disegno di legge, oggetto di accesi dibattiti, è stato presentato diversi mesi fa, spinto da un salvataggio molto pubblicizzato di cittadini francesi che sono stati catturati dai pirati somali durante la navigazione da diporto intorno all'Oceano Indiano.

Secondo quanto riferito, l'indignazione pubblica per l'irresponsabilità percepita dai viaggiatori è stata abbastanza intensa da ispirare un disegno di legge che richiederebbe ai turisti salvati da situazioni pericolose all'estero di rimborsare i costi di salvataggio (esclusi gli operatori umanitari e i giornalisti). Un autore coordinatore di Lonely Planet era a disposizione per discutere della proposta e delle sue implicazioni, una discussione incentrata su questioni di sicurezza dei viaggi e pericoli reali contro percepiti all'estero.

Ecco qualcosa che la maggior parte dei viaggiatori indipendenti, incluso me stesso, controlla raramente prima di andare all'estero: gli attuali avvisi di viaggio del Dipartimento di Stato. Quando cresci in una cultura di paura, è facile essere desensibilizzati.

Sì, sì, sì, pensi, il mondo è così pericoloso e sarò rapito e ucciso nel momento in cui lascerò gli Stati Uniti. Il nomade Matt ha citato la paura come un fattore principale che impedisce agli americani di viaggiare all'estero, e Brave New Traveller dà una buona occhiata a entrambi i lati dell'argomento paura per analizzare perché così pochi americani vanno all'estero.

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Foto: royandsusan

Tuttavia, una volta che alcuni viaggiatori escono dal paese e vedono che il resto del mondo non è la zona di guerra depravata che viene spesso descritta, diventano arroganti. E sfacciato. E a volte stupido.

Portalo all'estremo: il turismo estremo. Non ho sentito questo termine da un po ', ma quel pomeriggio è stato lanciato attorno al tavolo dell'ostello a Bogotà. Si riferisce a un tipo di viaggio alla ricerca del brivido fuori dai sentieri battuti che si vanta di spazzole pericolose. Pericolo reale. Come in, vado a fare un giro per Baghdad solo per dimostrare che posso correre pericoli. Implicito in questo tipo di viaggio, direi, sono diritto e vantarsi.

Il che pone la domanda: i viaggiatori che assumono rischi devono godere del lusso di essere salvati, a spese dei loro connazionali? I francesi non la pensano così. Nemmeno i tedeschi. Gli Stati Uniti - beh, non dobbiamo davvero preoccuparci, dal momento che così pochi di noi viaggiano per cominciare. Secondo quanto riferito vago e insufficiente, il disegno di legge francese apre anche la porta a molte questioni cariche - vale a dire, chi decide quali paesi e regioni sono pericolose e se i viaggiatori si comportano in modo sconsiderato?

Sono stato in tre luoghi che evocano il respiro spesso considerati troppo pericolosi per i viaggiatori (figuriamoci una ragazza bianca solista): Caracas, Città del Messico, l'intero paese della Colombia. Non sono andato in nessuno di questi posti perché erano considerati pericolosi, ma nonostante fossero considerati pericolosi.

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Foto: autore

Uno in cui sono finito in modo circostanziato, ma gli altri due che ho cercato - avevo sentito troppe cose buone da altri viaggiatori. Ho fatto le mie ricerche. Il senso della strada e la fortuna mi hanno fatto passare incolume. Ma ci sono sicuramente persone che avrebbero considerato il mio viaggio in questi luoghi come temerario, stupido e chiedendo guai.

Ricordo di aver pensato che la Colombia fosse molto simile a Oakland. Il che non è vero: i militari armati non rotolano per le strade della città e non puoi fumare sigarette nei centri commerciali (nemmeno Eastmont). Ma entrambi i posti hanno una sorta di infamia per loro, un pericolo che attira o scoraggia.

Come a Oakland, molte parti della Colombia si sentono totalmente al sicuro; come a Oakland, altre parti della Colombia continuano a nutrire la reputazione non sicura. Per stare al sicuro in Colombia, ho fatto tutto quello che già faccio a Oakland: non uscire di notte da solo, restare nelle strade principali in quartieri sicuri, non andare in autobus di notte, controllare la schiena come un figlio di puttana.

Il ragazzo svedese nell'ostello colombiano ha ricordato i bambini di periferia che si trasferiscono nei magazzini di Oakland. Ti dicono con orgoglio che vivono in Lower Bottoms, Murder Dubs, Dirty 30s, Ghost Town.

"I criminali non sono poi così male", ti dicono. Quindi, consapevolmente, come se stessero impartendo una grande gemma dell'etica karmica della strada su di te: "Se non li infastidisci, non ti infastidiscono."

Poi hanno rapinato / aggredito / tenuto sotto tiro, e se ne vanno, tornano nei loro sobborghi contusi e amari e odiano la città che hanno incautamente incantato.

C'è una certa storia d'amore con la violenza e il pericolo che hanno le persone che non hanno esperienza reale con la violenza e il pericolo. È emozionante, vivace, viscerale e reale. È il rapimento dagli occhi selvaggi dei futuristi (che per tutto il loro sessismo, fascismo e idiozia hanno ancora creato della buona arte). È facile cancellarsi come la paura disinformata che tiene lontana alcune persone da Oakland, lontano dai viaggi, coccolata nella familiarità.

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