Escursionismo
[Nota del redattore: questa è la prima parte di un'intervista in due parti con Lara Lockwood e Tom Fewins, che viaggiano per il mondo senza mai salire su un aereo. La seconda parte apparirà su BNT domani.]
Foto: Tanya Dropbear
BNT: Quando è nata l'idea di questo viaggio? Quanto tempo hai impiegato per mettere insieme l'intero viaggio? Qualche motivo particolare per scegliere il percorso che hai fatto?
TF: Non possiamo ricordare il momento esatto in cui ci è venuta l'idea, ma è stato sicuramente in un pub da qualche parte a Londra quando l'ho suggerito a Lara. Sono stato appassionato di fare un lungo viaggio via terra per un po 'di tempo, intrattenendo varie idee ridicole come guidare da Londra a Città del Capo in un taxi londinese.
Foto: orphanjonesr
Più di recente, poiché siamo diventati più consapevoli di quanto sia acuto l'intero problema del cambiamento climatico e di come l'aviazione sia collegata ad esso, siamo diventati più interessati ad altre forme di trasporto. Abbiamo pensato … potremmo collegare questi due interessi insieme e forse anche aiutare a convincere alcune altre persone delle gioie dei viaggi in superficie …
È ovviamente un impegno enorme, che implica lasciare le nostre case, i lavori, le famiglie, gli amici e in effetti il paese, al fine di intraprendere il viaggio, quindi abbiamo dovuto rimuginarci per un po '- almeno un anno circa - prima di impegnarci fermamente. Inoltre, ovviamente, dovevamo pensare ai nostri lavori e un sacco di soldi per risparmiare!
Stabilimmo una data in cui dovevamo decidere con certezza e quando arrivò la giornata - un freddo sabato mattina di novembre - guardammo fuori dalla finestra e dicemmo: “Cosa stiamo facendo, non possiamo lasciarci sfuggire un'occasione come questa? E lo ha fatto. Sette mesi dopo eravamo sull'Eurostar a Bruxelles, il primo giorno del nostro viaggio.
I sei mesi precedenti erano impegnati nell'organizzazione di tutto: prenotare biglietti, trovare una barca per il Pacifico, trovare assicurazioni specialistiche, trovare collocamenti di volontari, delineare un percorso accidentato … Milioni di cose a cui pensare!
C'erano così tante informazioni di cui avevamo bisogno … e ci è voluto molto tempo per annusare tutto (in particolare con lavori a tempo pieno e vite sociali impegnate) - biblioteche, librerie, siti Web, amici e contatti. Ecco perché abbiamo progettato un sito Web che offriva molto più di un semplice resoconto delle nostre avventure, fornendo informazioni utili anche ad altri viaggiatori, ed è per questo che … stiamo scrivendo un libro …
Foto: caveman_92223
Ci sono stati diversi motivi per scegliere il percorso che abbiamo scelto: visitare amici e parenti lungo il percorso; particolare interesse per quei paesi; particolare interesse per i luoghi. Il principio chiave alla base della rotta stava andando verso est, gradualmente, dandoci il tempo di prendere in considerazione e apprezzare molti dei cambiamenti lungo il percorso: paesi e luoghi dovevano adattarsi a questo.
Inoltre, ci poniamo un limite di 10 mesi di distanza (motivi finanziari e familiari), quindi il nostro percorso ideale - a sud attraverso Thailandia-Malesia-Singapore-Australia-Nuova Zelanda-Panama e fino agli Stati Uniti - ha dovuto essere abbandonato. Troppo per 10 mesi; dovevamo essere realistici. Dopotutto, questo era al rallentatore!
BNT
Foto: tredici di fiori
Molti degli aspetti negativi che elenchi sui viaggi in aereo - cibo disgustoso, russare adulti, bambini urlanti - si trovano anche su autobus, treni e altre forme di trasporto. E fino a un certo punto, tutte le forme di trasporto … accelerano il tempo necessario a un uomo per spostarsi tra i luoghi …
Cos'è l'aereo che non ti piace particolarmente e che ti ha incoraggiato a rinunciare ai viaggi in aereo? Cosa rende i viaggi in aereo così diversi dai viaggi su altri tipi di trasporto?
TF: Direi che viaggiare in treno è molto più comodo e divertente; per gli autobus, beh, è un po 'un miscuglio ma almeno hai la possibilità di uscire e allungare le gambe e guardare qualcosa di diverso dallo schienale del sedile di fronte a te per alcune ore … comunque penso di' Mi piacerebbe capovolgere la tua domanda … e dire cosa mi piace del non volare.
Non siamo anti-volo e certamente non prevediamo che le persone semplicemente smetteranno di volare.
Ci sono alcune cose fantastiche nel volare: adoro la sensazione di volare, guardando il pianeta che passa sotto di te.
Ma volevamo fare cose che volare semplicemente non ti dà abbastanza opportunità da fare, come … guardare il mondo cambiare gradualmente intorno a noi. Abbiamo l'opportunità di notare e apprezzare le differenze, grandi e piccole tra città, città, regioni, paesi. Possiamo osservare il cambiamento delle persone, il cambiamento del paesaggio, il cibo, il clima.
È diverso. È meno prevedibile. Forse più avventuroso e sicuramente più divertente. Non siamo sempre sicuri di cosa ci aspetta …
Seguiamo un percorso meno calpestato, dove speriamo di capitare nel nuovo e inaspettato. Non stiamo dicendo che siamo l'equivalente del 21 ° secolo di David Livingstone o Vasco de Gama, ma è bello provare qualcosa di diverso.
Certo, la gente ha viaggiato in questo modo nei "vecchi giorni" e allora sembrava più un'avventura - pensa a tutti i meravigliosi resoconti di viaggio … sono là fuori da quei tempi. Quindi c'è anche un po 'di un elemento romantico a riguardo.
O forse è perché ho proposto a Lara sulla nave portacontainer nel mezzo del Pacifico … (ha detto di sì!)
Foto: tanvach
Lo stesso potrebbe valere per le stazioni ferroviarie: sono spesso luoghi meravigliosi, pieni di vita. Adoro visitarli in Europa e guardare tutte le diverse destinazioni nel tabellone delle partenze: puoi semplicemente acquistare un biglietto e fare un giro. Nessuna coda lunga, nessun controllo di sicurezza lungo e invadente. Possibilità.
E chi vuole andare in giro in un aeroporto?
C'è sempre … l'aspetto ambientale: il cambiamento climatico è la più grande minaccia per questo pianeta, o almeno la nostra stessa esistenza come specie, e tutti noi dobbiamo fare la parte per evitare i suoi effetti più estremi.
Le emissioni degli aeromobili sono responsabili di una notevole quantità di CO2 e, forse ancora più importante, la sua proporzione alle emissioni complessive di CO2 sta crescendo rapidamente. Tieni conto di … l'effetto "scaldante" della CO2, [che produce] danni molto maggiori quando pompato nell'atmosfera a 30.000 piedi, e puoi vedere che le attuali tendenze dell'aviazione non sono semplicemente sostenibili dal punto di vista ambientale.
Non stiamo dicendo che non calpesteremo mai più un aereo, ma lo faremo solo fintanto che si adatta al nostro budget personale per il carbonio (un concetto verso il quale molti governi e aziende stanno già procedendo).
LL: Personalmente non mi piace affatto volare. Non mi piacciono le file del check-in, l'aria della cabina, il fatto che le articolazioni si gonfiano durante il volo, le file di sedili strette e il cibo cattivo … tutto allo stesso tempo.
Essere su un aereo mi fa sentire una merce, non una persona. Treni, autobus e barche sembrano avere più spazio e puoi decidere quando e cosa mangiare.
Prima di andarmene stavo lavorando nel campo dello sviluppo sostenibile e per la mia integrità ho deciso di ridurre significativamente la quantità di volo.
BNT: Come pensi che il viaggio in aereo, e l'enorme aumento del viaggio in aereo negli ultimi 30 anni, abbia cambiato la natura del viaggio? Come cambia il modo in cui le persone pensano e vivono i viaggi?
TF: [P] probabilmente fa sì che le persone diano qualcosa in più per scontato. Puoi semplicemente saltare su un aereo ed essere al Cairo o a Sydney in poche ore.
Ma mi chiedo se perdiamo qualcosa a causa di questo oltre a guadagnare qualcosa. Mentre gli aerei riducono in modo massiccio lo sforzo che devi spendere per raggiungere un luogo, forse riducono anche il tuo apprezzamento quando ci sei?
Hai poco tempo per assaporare l'esperienza di arrivarci o di notare i cambiamenti che si verificano quando Londra cambia a Pechino. Invece è solo un grande shock culturale - bang, sei in Cina! Viaggiando lentamente abbiamo l'opportunità di essere gradualmente introdotti in questi luoghi, notando il primo peperoncino nel nostro cibo, ascoltando il primo mandarino, vedendo il primo tuk tuk….
Immagino che dobbiamo guardare alla domanda: perché viaggiare?
Vogliamo solo una vacanza o vogliamo vedere qualcosa di diverso? Una pausa dalla routine, il banale, il familiare, il prevedibile? Alcuni lo fanno, altri no. E capisco perfettamente i genitori sfiniti e i dirigenti stressati che vogliono solo scappare da tutto per un paio di settimane e sdraiarsi su una spiaggia in un posto caldo.
Ma i voli economici e i jumbo jet hanno sicuramente cambiato il modo in cui viaggiamo e il modo in cui ci pensiamo. Fanno anche parte dell'omogeneizzazione strisciante del nostro mondo.
Il mondo è così interconnesso che alcuni posti stanno diventando copie carbone di altri (come gli aeroporti). Sembra che alcune città e culture si stiano fondendo in una in un grande assalto di omogeneizzazione: ho perso il conto del numero di magliette del Manchester United che ho visto nel sud-est asiatico, il numero di pubblicità della Coca Cola che ho visto in Messico.
Foto: larry & flo
E abbiamo incontrato persone in tutto il mondo che vogliono mostrarci con impazienza che stanno abbracciando gli atteggiamenti, le imprese, i vestiti e il cibo occidentali e sembrano quasi imbarazzati … per rivelare gli aspetti più tradizionali della loro cultura.
Se vivremo in un mondo in cui potremo semplicemente attraversare la notte a Praga o trascorrere cinque giorni a fare shopping a Dubai, non stiamo perdendo il nostro senso del mondo?
Preferirei approfittare delle fantastiche opportunità offerte dai viaggi lenti per apprezzare le differenze che, dopo tutto, rendono questo mondo così meravigliosamente vario e infinitamente affascinante.
BNT: Hai una filosofia di viaggio particolare o un'idea di quale viaggio dovrebbe essere? In che modo viaggiare in aereo rientra in questa filosofia?
TF: Sono barche diverse per persone diverse.
Non sono sicuro che ciò che pensiamo possa essere descritto come una filosofia e non voglio pensare che il modo in cui vediamo le cose non sia così rigido che non possiamo essere abbastanza flessibili da provare altre cose.
Foto: Sir Mervs
Al momento, voglio viaggiare in un modo che mi permetta di interagire e apprezzare il paese e la cultura che stiamo attraversando, non di vederlo da una … distanza. Vogliamo sperimentare qualcosa di diverso dalla vita a casa e documentare e celebrare queste differenze, che si tratti di una vecchia stalla di hamburger traballante a West Hollywood o di una matriarca di Naxi nel Lijiang.
Queste sono le cose che si sommano per rendere il mondo un posto così meraviglioso, vario, infinitamente affascinante.
Inoltre, l'atto del viaggio stesso è importante, è intrinseco al nostro viaggio. Come il vecchio adagio immagino che spesso ci godiamo il viaggio quasi quanto la destinazione stessa …
Siamo incredibilmente fortunati ad avere questa possibilità di trascorrere mesi vagando per il mondo, ma la maggior parte delle persone no. E se hai solo due settimane per andare in vacanza, la maggior parte delle persone non vuole spenderne metà in treni e autobus.
