Immagine di eva101
Una guida pratica e non artigianale di un motociclista alle elezioni statunitensi a medio termine del 2010.
I CICLISTI HANNO UNO STREAK di coinvolgimento politico nei loro confronti che non è comune nello sport. I motociclisti hanno utilizzato il loro sport per perseguire cambiamenti su una vasta gamma di questioni sociali, dai diritti dei ciclisti (massa critica) allo sviluppo sostenibile e alla politica di aiuti esteri (biciclette non bombe).
Per quanto curioso possa sembrare, è discutibile che aiutare a far crescere la bicicletta potrebbe contribuire a mitigare i principali problemi che gli Stati Uniti devono affrontare oggi. Le biciclette sono economiche da usare, aiutano i pendolari a rimanere fuori dall'ospedale facendo esercizio fisico regolare, non dipendono dal petrolio straniero e non emettono gas a effetto serra o smog cancerogeno.
Non presumiamo di dirti per chi votare. Invece, abbiamo messo insieme la seguente guida alle risorse e alle questioni relative ai diritti dei ciclisti per dare potere agli elettori, in modo che possano prendere le proprie decisioni a novembre.
Vota i problemi
Prima di andare ai sondaggi, ci sono una serie di risorse disponibili per aiutarti a scoprire come i candidati hanno votato in passato sulle bollette relative al ciclismo e dove si trovano ora. Anche se potrebbe non far diventare le persone così agitate come la proprietà delle armi o l'aborto, i diritti dei ciclisti sono tutt'altro che chiari; alcune misure, come le "diete stradali" o le leggi sui caschi, sono in realtà piuttosto polarizzanti, quindi aiuta a fare delle ricerche prima di decidere quali sono le posizioni.
A differenza di molti problemi, sono i governi delle contee e municipali che prendono la maggior parte delle decisioni su dove i ciclisti possono guidare e su come vengono applicate le leggi sul traffico. Il posto migliore per iniziare è con il tuo gruppo locale di patrocinatori di ciclismo, come la Washington Area Bicyclist Association o la Active Transportation Alliance di Chicago. Questi gruppi locali lavorano per stabilire collegamenti con i consigli comunali e le forze di polizia, oltre a fare pressioni per i diritti dei ciclisti.
La League of American Bicyclists ha un elenco stato per stato di come gli operatori storici hanno votato in passato su questioni relative alla bici.
Immagine di Padraic
Scopri di più sul bike sharing
I moderni sistemi di bike sharing sono un modo economico e conveniente per i pendolari e altri utenti occasionali di biciclette di prendere in prestito ruote per brevi spostamenti in città. Gli abbonati possono prendere in prestito biciclette da uno dei numerosi chioschi di bike sharing situati nelle principali città, con programmi attivi a Denver e Washington DC, tra gli altri luoghi. È come Zipcar, ma con le bici e molto più economico.
A causa della loro posizione pubblica e degli elevati costi generali, il sostegno delle autorità di trasporto locali è essenziale per far decollare un programma di condivisione di biciclette. Mentre i funzionari dei trasporti vengono generalmente nominati, i funzionari che li scelgono non lo sono. Prova a scoprire di più sulle opinioni dei candidati locali sulla politica dei trasporti; pur non essendo storicamente affidabili, le piattaforme che professano sui siti Web delle loro campagne sono un inizio.
Se sei interessato a esprimere il tuo supporto per un programma di condivisione di biciclette, controlla il sito Web del Dipartimento dei trasporti della tua città o città per trovare le informazioni di contatto.
Conosci i tuoi diritti
Anno elettorale o meno, conoscere i tuoi diritti di ciclista ti consentirà di diventare un difensore più efficace per lo sport e te stesso. Le leggi sul traffico variano e gruppi locali in luoghi come Oregon, Texas e Massachusetts hanno compilato guide per aiutare i motociclisti a conoscere le normative dei loro stati di origine.
Le guide includono regole su dove possono guidare i ciclisti, nonché leggi sulla guida aggressiva e sull'assalto veicolare.
