All'aperto
Per i conducenti della NASCAR e altri atleti, le multe possono rendere Twitter un'abitudine molto costosa.
PRENDI IL CASO di Denny Hamlin, un pilota multato all'inizio di questa stagione per aver fatto commenti dannosi sulla NASCAR a seguito di una gara in Illinois.
Mentre la NASCAR ha mantenuto i dettagli dell'ammenda - incluso l'importo - sul basso, Hamlin ha dichiarato di ritenere che la lega lo abbia punito sul contenuto di alcuni dei suoi tweet post-gara.
In un Twitter avanti e indietro con un blogger sportivo dopo la gara, Hamlin è stato critico nei confronti di un avvertimento sui detriti della gara in ritardo, e ha suggerito che la gara "fosse corretta":
@dennyhamlin: Sinceramente non penso che sia importante per i fan che vincono la gara purché sia un buon “spettacolo”. Anche se si tratta delle spese della concorrenza
@dennyhamlin: AND. a proposito che la cautela dei detriti ha causato oltre 500k di danni a 10 macchine da corsa distrutte alla fine di quella gara. non è un grosso problema eh?
Mentre la NASCAR è stata mamma per quanto è stata multata Hamlin, Sports Illustrated e altre fonti hanno suggerito che la multa potrebbe essere stata di $ 50.000.
NBA vieta Twitter, ma altri lo incoraggiano
Altri campionati sportivi hanno messo in atto regole che limitano l'uso dei social media da parte dei giocatori. Abbiamo scritto a dicembre sulle regole di Twitter dell'NBA, che vietano ai giocatori di twittare immediatamente prima, durante o dopo i giochi.
Altri campionati hanno lasciato soli i tweeter. I tweet di Lance Armstrong durante il Tour de France sono stati spesso critici, a volte lamentandosi dei molteplici test antidroga che ha dovuto sostenere.
Altri ancora, come l'LPGA, hanno incoraggiato i giocatori a twittare.
La NASCAR differisce in quanto ha limitato non solo quando, ma cosa dicono i driver nei loro tweet. Secondo Ramsey Poston, portavoce della NASCAR, si tratta di proteggere lo sport.
"È obbligo dell'organismo sanzionatorio per conto dell'industria e dei nostri fan proteggere il marchio sportivo", ha dichiarato in una nota. “Qualsiasi azione intrapresa da NASCAR non ha nulla a che fare con i driver che esprimono un'opinione. Si concentra su azioni o commenti che danneggiano materialmente lo sport."
Nelle interviste, la maggior parte dei conducenti ha sostenuto il modo in cui la NASCAR ha gestito l'ammenda di Hamlin, anche se non è chiaro se potrebbero censurarsi per paura di essere multati. Jimmie Johnson, quattro volte campione, ha detto che pensava che la NASCAR avesse agito responsabilmente mantenendo la calma di Hamlin.
"Se è buono per il nostro sport, non ho problemi a mantenerlo segreto", ha detto Johnson.
