Lavori di viaggio
È possibile andare in giro da una città all'altra con ore di tempo libero e quasi nessuna supervisione in cambio di lanciare qualche sorriso e raccogliere un po 'di spazzatura. Sembra piuttosto carino, vero?
Come diventare un assistente di volo:
1. Perché vuoi diventare un assistente di volo?
2. Quale compagnia aerea fa per te?
3. La realtà di essere un assistente di volo.
4. Applica
5. Il colloquio
6. Formazione
1. Scopri cosa motiva questa ricerca per un cambiamento nello stile di vita
Se vuoi diventare un assistente di volo, assicurati di farlo per le giuste ragioni.
- Il denaro non dovrebbe essere uno di quei motivi. Non guadagnerai molto come assistente di volo. Se puoi, è meglio avere solidi risparmi prima di intraprendere questa carriera per quelle che potrebbero essere settimane di formazione non retribuita oltre a una retribuzione bassa.
- Il desiderio di viaggiare sarà una forza importante in questa ricerca, ma non lasciare che sia l'unico fattore. Viaggerai, ma trascorrerai anche molto tempo a sopportare quei lati del viaggio non così preferiti: ore e ore su un aereo soffocante, stare lontano dai propri cari per diversi giorni alla volta, brevi soste, tarda notte e prime ore del mattino, ritardi e cancellazioni e un ciclo costante di ammalarsi e logorarsi.
- Devi anche semplicemente iniziare a interagire con le persone in un ambiente di servizio clienti. Tratterai il buono, il brutto e il cattivo nel settore dei servizi - e se non sei esattamente una persona, diventerà molto da prendere. Il desiderio di aiutare e servire le persone dovrebbe essere tra i tuoi ragionamenti per perseguire questo obiettivo. Essere un assistente di volo ti dà la possibilità di avere un impatto positivo sulla giornata di qualcuno attraverso interazioni autentiche.
Quindi, se ami i viaggi, le persone e un ambiente di lavoro in continua evoluzione, questo potrebbe essere il concerto che fa per te. E anche se lo provi e scopri che non fa per te, avrai comunque ricordi duraturi di un punto unico della tua vita quando provi qualcosa di completamente diverso.
2. Fai le tue ricerche per scoprire quale compagnia aerea si adatta meglio a te
Ci sono enormi vettori legacy che esistono da sempre, linee principali e regionali. Poi ci sono i fantasiosi jet privati. Ci sono molte informazioni online attraverso Glassdoor e infatti ti aiuteranno a decidere quale percorso è meglio per te attraverso informazioni su mentalità / obiettivi aziendali, morale dei dipendenti, stipendio, benefici, ambiente di lavoro, ecc. Non c'è risposta alla domanda: “Quale la compagnia aerea è la migliore per cui lavorare?”È molto soggettiva.
Ecco alcune cose che dovresti tenere a mente quando fai le tue ricerche:
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Età
Per la maggior parte delle compagnie aeree, devi avere 21 anni per candidarti. Ciò esclude alcuni regionali che assumeranno a 18 anni, una buona opzione da tenere a mente se ti sei appena diplomato e non sei disposto a buttarti immediatamente in un debito di prestito studentesco.
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Formazione scolastica
Devi possedere almeno un diploma di scuola superiore o GED, ma una maggiore istruzione, in particolare relativa alla sicurezza o alla comunicazione, è molto apprezzata. Lo stesso vale per qualsiasi esperienza in campo medico. Se sei abile in un'altra lingua, questo apre ancora più porte!
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Base dell'equipaggio
Un fattore importante da prendere in considerazione è il luogo in cui queste compagnie aeree hanno basi per l'equipaggio. Se hai intenzione di mantenere la tua casa durante questa transizione, hanno una base di equipaggio nella tua città? Siete disposti a trasferirvi? In tal caso, dai un'occhiata a quali compagnie aeree hanno basi in cui potresti potenzialmente vederti vivere.
Certo, non devi assolutamente muoverti: c'è sempre un pendolarismo (vivere lontano dalla base e volare lì per iniziare i tuoi turni). Se questo è il tuo piano, assicurati di verificare se la compagnia aerea che stai guardando incoraggia questo stile di vita, in particolare se il loro contratto prevede una clausola per pendolari che ti protegge nel caso in cui non riesci a lavorare. È anche una buona idea controllare i voli dal tuo aeroporto di origine alle basi di quella compagnia aerea. Ci sono voli diretti o dovresti connetterti?
3. Capire che non è tutto una favola
I lavori degli assistenti di volo sono alcune delle posizioni più glamour là fuori. È un concerto molto bello che ti pagherà in incredibili esperienze di vita, ma non è tutto labbra perfettamente dipinte e lunghe soste sulla spiaggia - è anche un sacco di Coca Cola dietetiche per passeggeri scontrosi, che ottengono il minimo riposo prima di volare fuori ancora una volta, testando le vostre relazioni e spremendo finanziariamente. Inoltre, quando inizi nella maggior parte delle compagnie aeree, sarai probabilmente in riserva (su chiamata) per almeno un anno - o 15-20 con alcuni vettori legacy. Mentre è eccitante in certi modi volare vicino al sedile dei pantaloni, non sapendo in quale città ti stai dirigendo o chi saranno i tuoi colleghi, può essere stressante e noioso.
Se lo vuoi abbastanza male, tuttavia, tutte queste cose possono essere risolte con un po 'di creatività e grasso per gomiti. Tuttavia, è molto importante riflettere su ogni lotta che potrebbe arrivare dopo aver fatto questo passaggio.
Ecco i comfort a cui dovrai rinunciare:
- Uno stipendio stabile e prevedibile. La retribuzione dell'assistente di volo può variare notevolmente a seconda di quanto voli al mese, sia che si tratti di un programma regolare o di una riserva. Ma tieni presente che migliora solo con il passare del tempo - i rialzi arrivano e raccogliere turni extra diventa molto più facile.
- Fine settimana, notti, festività e compleanni. Se sei una persona che apprezza determinati giorni liberi - diciamo Natale - potresti avere difficoltà quando inizi in questa carriera. L'anzianità è tutto nel settore aereo. Più a lungo rimani con una compagnia aerea, maggiori sono le possibilità di ottenere determinati giorni di riposo. Guardare le cose dall'altra parte, però, avere il lunedì e il venerdì liberi prima di un periodo di sei giorni di lavoro è un vantaggio piuttosto dolce che molte altre professioni non potrebbero darti. Una volta diventato un assistente di volo, è difficile immaginare di tornare a avere solo due giorni liberi alla volta.
- Un senso di routine. Se sei qualcuno che prospera con un programma prestabilito da seguire, la vita dell'assistente di volo potrebbe benissimo farti impazzire. D'altro canto, orari e orari diversi possono essere un cambiamento positivo. E man mano che la tua anzianità migliora sempre di più, puoi modificare, eliminare e scambiare i giorni liberi a tuo piacimento, creando una flessibilità molto maggiore di quella che potresti mai immaginare nel tuo tipico 9 a 5.
4. Applicare, applicare, applicare
Le offerte di lavoro sono disponibili nelle pagine "Carriere" o "Lavori" della compagnia aerea. C'è anche un pratico sito web dandy che evidenzia quali compagnie aeree stanno attualmente assumendo assistenti di volo. Dovrai inserire o caricare il tuo curriculum: assicurati di includere dettagli specifici sulle posizioni relative al servizio e alle persone. Fai risplendere la tua personalità scintillante nella tua lettera di accompagnamento! Non aver paura di condividere ciò che ti ha spinto a intraprendere questo nuovo percorso.
Conosci quei fastidiosi sistemi applicativi che hai inserito il tuo curriculum e quindi inserisci la cronologia dettagliata dei tuoi lavori nella pagina successiva? Probabilmente dovrai farlo. Correggi tutto! La maggior parte delle compagnie aeree richiede una storia lavorativa di 10 anni e una storia di residenza di 10 anni: potrebbe essere necessario scavare se ti sei spostato e hai cambiato molto lavoro. Ma questo dimostra quanto sei versatile!
Alcune compagnie aeree ti faranno anche completare una valutazione della personalità come parte di questa domanda iniziale. Queste informazioni sono generalmente correlate al lavoro in gruppo e individualmente, alla risoluzione dei problemi, al tipo di ambienti di lavoro in cui prosperate, ecc.
Non scoraggiarti se non rispondi subito. Con il volume di persone che fanno domanda per questi lavori, non è insolito che l'intero processo di candidatura e intervista impieghi quasi un anno dall'inizio alla fine.
5. Il colloquio
Glassdoor è un'ottima risorsa per trovare domande di esempio prima delle interviste con le compagnie aeree. Formula alcune buone risposte dal cuore e assicurati di averle giù, ma non stressarti. Non vuoi essere impreparato ma non vuoi nemmeno sembrare robotico.
La maggior parte delle compagnie aeree ti completerà un'intervista video a senso unico per il primo turno. Sullo schermo verranno visualizzate delle domande che ti consentiranno di rispondere ad alta voce nella webcam, ma un essere umano non sarà effettivamente lì per rispondere. La maggior parte delle domande saranno correlate al tuo background, esperienza pertinente e perché desideri questo lavoro. Inoltre, preparati ad alcune domande situazionali a cui rispondere nel formato STAR: Situazione, Compito, Azione, Risultato. Padroneggia quella tecnica e sarai a posto. Ci sono circa 5-7 domande nella video intervista e ti verranno dati circa due o tre minuti per rispondere a ciascuna.
Se riesci a superare questo round, congratulazioni! Sei un passo avanti verso il lavoro dei tuoi sogni. Tempo per l'intervista faccia a faccia, che di solito è fissata per circa un mese dopo aver ricevuto la tua risposta dal video. A seconda della compagnia aerea, il tuo volo per il luogo del colloquio potrebbe essere pagato o meno.
Il colloquio coinvolgerà una parte del gruppo in cui vengono osservate le tue interazioni. In alcuni casi, sarai separato in gruppi più piccoli per completare un'attività o un gioco osservato e rispondere a una serie di domande una di fronte all'altra.
Preparati a tutto. Le tue domande potrebbero variare da "Come conforteresti un viaggiatore nervoso?" A "Descrivere il colore giallo". Ad un certo punto durante il giorno, ci sarà anche una configurazione di domande e risposte in cui puoi trovare maggiori dettagli sulla società.
Se ai recruiter piace quello che vedono durante questo primo round, verrai selezionato per un colloquio individuale in cui ti verranno poste più domande situazionali e personali.
Se non togli niente altro da questa guida, ricorda questo: non lasciarti andare se non sei selezionato al primo tentativo, o anche al sesto tentativo. Solo perché non ce l'hai fatta una volta sola non significa che non sarai un fantastico assistente di volo. È un campo altamente competitivo.
6. Addestramento dell'assistente di volo
Una volta che sei stato invitato alla formazione e ti sono stati inviati i tuoi materiali di studio, non fermarti a scavare in essi! Prima di iniziare a lavorare imparando le basi, tanto meglio sarai.
Ricorda perché ci sei. Non farti coinvolgere in piccoli drammi con altri tirocinanti o uscire a fare festa ogni sera. Fai del tuo meglio per andare d'accordo con il tuo compagno di stanza. Sei lì per ottenere ciò per cui hai lavorato così duramente, quindi non lasciare che nulla ti ostacoli. Allacciati, studia e focalizza.
La formazione non è facile e può variare da 4 a 12 settimane. Avrai esami scritti e orali su routine di volo, sicurezza, procedure e attrezzature di emergenza, pronto soccorso e altri argomenti. Parteciperai anche a esercitazioni in cui dimostrerai la CPR e i comandi di evacuazione di terra e acqua.
Dopo aver superato l'esame finale cumulativo, tutto ciò che rimane è la tua esperienza operativa. Salirai su un vero volo in diretta e metterai alla prova te stesso. Una volta superato questo, sei un assistente di volo certificato pronto a presentarti in servizio - congratulazioni!
